Показано с 1 по 18 из 18

Тема: педаль тормоза не продавливается

  1. #1

    педаль тормоза не продавливается

    Несколько раз была ситуация, когда после пуска двигателя тормозная педаль не продавливалась, как будто колом встала, машина при этом тормозит слабо, словно без усилителя и ехать нельзя, хотя скорости включаются.Лечится перезапуском или чуть тронуться и давить педаль, тогда она продавливается и всё встаёт на места.В движении не было ни разу. ЧТО ЭТО?
    Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.

  2. #2
    Вакуумный насос
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  3. #3
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Вакуумный насос
    я так понимаю, что менять надо СРОЧНО вак.насос, иначе чревато?!
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  4. #4
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    я так понимаю, что менять надо СРОЧНО вак.насос, иначе чревато?!
    Может и на ходу педаль "колом" встать.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  5. #5
    Понял, спасибо.
    Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.

  6. #6
    Пользователь
    Имя
    Вова
    Регистрация
    01.02.2016
    Адрес
    Салехард
    Сообщений
    97
    Добры день, коллеги! А что на наших машинках всегда такие ватные тормоза?

  7. #7
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Справа вверху КАБИНЕТ, слева РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ. А то непонятки какой машин.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  8. #8
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Леонид,расскажи вылечилась машинка?
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  9. #9
    Пользователь
    Имя
    не указано
    Регистрация
    28.01.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    53
    Цитата Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
    на наших машинках всегда такие ватные тормоза?
    После покупки тормоза были прокачаны и обслужены - вообще не на что жаловаться.
    SY Rodius SV 270, 2007

  10. #10
    Да клапан выработался, идет в комплекте с насосом или токаря ищете.
    Себе вытачил, спасибо в Карси все показали
    Леонид
    Xdi 2,7 МКПП, круиз, защита ламп, защита стартера с доводчиком. 2006 года рождения
    Теперь и подвиг с бордюром тоже мой!

  11. #11
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Поздравляю.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  12. #12
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Леонид,расскажи вылечилась машинка?
    Ничего не делал, т.к. возникает очень редко и только после заводки педаль бывает тугая, а через 5-10 сек. всё в норме. По идее надо конечно проверить что там, но не знаю чем открутить усилитель, места мало между ним и кузовом.
    Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.

  13. #13
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Если перед заводкой авто накачать педаль тормоза раза три и, удерживая ее завести двигун,то после того как машина завелась педаль тормоза должна уйти вниз.Следовательно,вакуумн ый усилитель исправен.Если такого нет,то это либо подсос воздуха через шланг,либо неисправен клапан.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  14. #14
    Пластиковый шарик в клапане насоса выработал овал и стал залипать, надо у токаря вытачивать новый корпус клапана. Пока убрал шарик с пружиной, без них работает.
    Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.

  15. #15
    Пользователь
    Имя
    Вова
    Регистрация
    01.02.2016
    Адрес
    Салехард
    Сообщений
    97
    Коллеги, добрый день! А ни кто не подумывал вместо механического вакуумного насоса ( или дополнительно) поставить электрический вакуумный насос. У меня тормоза - полная вата. Поменял все, кроме суппортов. Ход педали какой то дикий, в смысле очень большой, по сравнению с другими машинками того - же класса и года выпуска.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-400 5-акпп

  16. #16
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Тормозит то как?
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  17. #17
    Пользователь
    Имя
    Вова
    Регистрация
    01.02.2016
    Адрес
    Салехард
    Сообщений
    97
    Всем добрый день! Как тормозит? Очень трудно описать этот процесс. Ход педали 4-5 см. Далее ощущается усилие на педали. И очень слабое торможение. Ну а за тем чем сильнее на педаль, тем лучше торможение. Как то так. Я понимаю. что это все субъективно. Но есть опыт вождения машин других производителей. Так там совершенно иное торможение. Буквально в начале хода педали тормоза начинается эффективное торможение. Я вот что думаю по этому поводу. Наш вакуумный насос (на дизелях) имеет постоянный привод и его производительность напрямую зависит от оборотов двигателя. Ну а дальше все по полочкам. На торможении ногу на педаль тормоза, обороты естественно падают до 800. И понятное дело, что производительности ВН (вакуумный насос) не достаточно для эффективного торможения. Понятно, что можно ВН поменять. Но ценник за него конский. Нашел статейки по ЭВН (электрическим вакуумным насосом), и отметил ЭВН от Volvo CX 90. Правда ценник на него то же не детский, 5 500 на E bay. Вот как то так. Могу ошибаться, тогда жду предложений по этому поводу.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-400 5-акпп

  18. #18
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    Цитата Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
    Коллеги, добрый день! А ни кто не подумывал вместо механического вакуумного насоса ( или дополнительно) поставить электрический вакуумный насос. У меня тормоза - полная вата. Поменял все, кроме суппортов. Ход педали какой то дикий, в смысле очень большой, по сравнению с другими машинками того - же класса и года выпуска.
    У Шао спроси
    Он себе от вольво вкорячил -доволен как слон
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •