Натяжитель приводного ремня на дизельных машинах

[Механик]

Александр, я думаю, что не значительный люфт не критичен.
Для замены надо снять кожух вентилятора, вязкостную муфту с вентилятором.

Спасибо,Андрей! Прикупил на всякий случай сию деталь,возьму в дорогу,а по приезду,поменяв самостоятельно все жижи по регламенту, как и всегда приеду на диагностику ходовой и ремня в Карси,тогда и решим,менять или нет(надеюсь в дороге не загнется,как всегда сплюнем три раза)

P.S. И все таки никак не могу найти тему,где кто то меняет старый натяжитель на реставрированный с игольчатым подшипником за вознаграждение.На красном форуме тоже не нашел. Вроде "Кот Бегемот" занимался.... тема вроде называлась "ремонт натяжителя ремня насовсем"В гугле тема находится,но сохраненной копии нет,не пойму зачем красный форум удалил эту тему?