Акпп

[РоманВТ]

и какого года авто ? у меня 2007 год Д 12345 , а рестайлинг с 01.06.07 только Д

[охотник]

На Рекстоне-2 , КРАЙНЕ редко, бывает индикация передачи. "Горит" просто D

[Fischerman]

На Рекстоне-2 , КРАЙНЕ редко, бывает индикация передачи. "Горит" просто D

Ух ты!
У меня показывает!!

[РоманВТ]

На Рекстоне-2 , КРАЙНЕ редко, бывает индикация передачи. "Горит" просто D

тема про родиусы , у нас своя "оригинальная " панель (точнее панели)

[Rostik]

Коллеги, добрый день! Подскажите пожалуйста, как работает индикация переключения АКПП. Я правильно понимаю, что при переключении в режим D при разгоне должна быть индикация на какой передаче происходит движение (1,2,3,4,5). Или должно светиться табло D?

Какая машина? На Рексе 1 цифры на W- D

[EvgenP]

Жду от вас ответа.

Володя, всё в порядке с твоим типтроником, ты его не сломаешь. Это для обгона удобно будет переключаться на пониженную передачу. Или надо будет тормозить двигателем, когда колодки уже съедены, тоже выручает на крайняк.

[sughy]

Индикация актуальной передачи только на дорестайле, на рестайле индикация начинает работать только в "мануальнмо" режиме, показывая по какую передачу сейчас ограничение.
зачем при рестайлинге убрали эту прикольную фичу я так и не понял.

[EvgenP]

Неправильный у вас рестайлинг:) у меня всё кажет. Со сканером ездили, есть небольшое опережение даже, сначала загорится цифра, а потом уже включение передачи. Настил сменного типа.

[Vova]

Вот, теперь понятно! А то у меня легкая паника начала проявляться!!! Всем спасибо!

[Vova]

Всем доброго дня! Ещё одна заморочка. За бортом с утра уже до -5. Сразу после запуска обороты почти до 1000, но потом начинают гулять от 1000 до 800. Амплитуда не большая, но наблюдается. На прогретом естественно стрелка тахометра монументально на 800.

[Vova]

Извините, но почему спрашиваю. В нашем сельпо (Салехарде) весьма затруднительно получить квалифицированную консультацию. Диагностику ЭБУ только в 1 сервисе делают, весьма за "скромную" плату. Всего каких то 4 000.

[KITT]

Сразу после запуска обороты почти до 1000, но потом начинают гулять от 1000 до 800. Амплитуда не большая, но наблюдается. На прогретом естественно стрелка тахометра монументально на 800.

Бывает такое часто встречал - при этом ошибок никаких нет. НЕ стоит заворачиваться по этому поводу, все нормально

[РоманВТ]

Со сканером ездили, есть небольшое опережение даже, сначала загорится цифра, а потом уже включение передачи.

а у меня чувствуется что авто переключился ( и тахометр это подтверждает) а потом только меняется цифирка....( Жень тоже не пральный какой то рестайл у тебя получается )))))

Бывает такое часто встречал - при этом ошибок никаких нет. НЕ стоит заворачиваться по этому поводу, все нормально

Привет !
это не есть хорошо , плавающие обороты ХХ это прежде всего грязный ДМРВ

[KITT]

Привет ! это не есть хорошо , плавающие обороты ХХ это прежде всего грязный ДМРВ

Привет! Я говорю о том что если все в порядке (все чисто, нет ошибок и т.д.) то не стоит особо заморачиваться. Если б после прогрева это продолжалось (Как у Димки Гвоздя) то да, копать

[Fischerman]

Кстати, с просторов..
Может кому пригодится :
https://ru.aliexpress.com/af/1402701...61&blanktest=0

[sughy]

ДМРВ как минимум на его чистость проверить очень просто. 1 разьем 1 хомут и 2 болта. открутить и посмотреть. Тема по промывке его своими руками на форуме точно есть. Я свой керосином мыл.

[Vova]

Коллеги, спасибо за рекомендации. Завтра обязательно проверю ДМРВ. "Чек" не высвечивается. И копоти нет. Но бл...ь по городу "жрет" под 20 литров.

[EvgenP]

Коллеги, по городу "жрет" под 20 литров.

Не надо ругаться, это не от машины зависит, а от качества топлива. Попробуй сменить заправку, наверное на сухой Арктике ездишь?! Попробуй присадон какой-нибудь. Ну и стиль езды сменить можно на пенсионеровский, если хочешь уложиться в паспортные данные:)

[Rostik]

Не надо ругаться, это не от машины зависит, а от качества топлива. Попробуй сменить заправку, наверное на сухой Арктике ездишь?! Попробуй присадон какой-нибудь. Ну и стиль езды сменить можно на пенсионеровский, если хочешь уложиться в паспортные данные:)

Насчет пенсионерской езды, это как?

[EvgenP]

Доживу если - поведаю!

[Rostik]

Доживу если - поведаю!

Доживешь! Я то дожил но не знаю такого стиля (пока не знаю).

[РоманВТ]

Доживешь! Я то дожил но не знаю такого стиля (пока не знаю).

я знаю ( хоть и не дожил ))))
это когда едешь и смотришь не на дорогу а на мультик ( показания мгновенного расхода , и среднего по поездке) - не дай Бог лишнего нажать . удовольствия и удовлетворения эта езда не доставляет , но расход сокращает

[Rostik]

Это про тех кто в левом ряду 60 летит и никого не видит и не слышит. Идиотизму все возрасты подвластны.

[РоманВТ]

Это про тех кто в левом ряду 60 летит и никого не видит и не слышит. Идиотизму все возрасты подвластны.

ну со стороны то что я описал так и выглядит как ты говоришь ))))))))
скорость и разгон я сбавил ,а ряд не менять команды мультик не дал ))))))))))))

[EvgenP]

Это про тех кто в левом ряду 60 летит

%тише едешь - дальше будешь! Не глупые люди наверное сказали. Износ АКПП тоже зависит от рваной манеры езды.

[Vova]

Приветствую всех!!!! Стиль езды самый экономичный. В нашем сельпо при всем желании не погоняешь. По количеству лежачих полицейских и фотофиксации впереди планеты всей. Да и возраст уже не тот, что бы резвиться на дороге. Сегодня попробую осмотреть ДМРВ.

[Vova]

Да и заправок выбор почти ноль. Роснефть, Лукоил и Энергоснаб (какая то Питерская контора). Итого две с половиной.

[Vova]

Коллеги, добрый день! Докладываю. Снял, прочистил, просушил ДМРВ. Изменения. На холодную стала заводится с первого раза ( до этого со второго от брелка сигнализации). Обороты вроде как перестали гулять. Проверил расход на 100 км. Заправил полный бак (до отсечки). Проехал 100 км. (по 50 туда - обратно по одометру). На той же заправке заправил до отсечки. Примерно 10.5 - 11.00 литров. Вроде терпимо. Хотя на форуме пишут 8/100 км. Посмотрим, что в ГЦ покажет. При проверке расхода выявилась еще какая то непонятка. На V = 100 км. отпустил - нажал педаль газа. Ощущается "удар" (примерно как при включении пониженной передачи. Только более мягкое подключение. А сегодня и на ускорении ощущается удар. Что может быть? Передний мост? Автомат? Раздатка? До промывки ДМРВ такого не замечал. И ещё. Решил одновременно с ДМРВ прочистить ЕГР. Блин, есть такая пословица. Возьмешь руками пойдешь ногами. За дроссельной заслонкой нагара выше крыши. Такое ощущение, что это не четырех тактный двигатель, а какой то мотоцикл (типа Ява). А впускной коллектор снимать - сплошной геморрой. Ездить до победного? Или приурочить чистку впускного коллектора к ремонту форсунок.

[Vova]

Ни какого "Чек" не высвечивается.

[охотник]

Удар может быть из-за люфтов кардана в крестовинах