Предпусковой подогреватель Бинар-5Д компакт на Родиус

[Nikolaich]

Всё, въехал спасибо.

[sergo2705]

Можете поточнее посмотреть модель? Звонил дилерам Эбершпехеров, говорят нет такой модели, есть D5SC D5VSC, а вот D5S нету!

создал отдельную тему http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...1474#post51474

[Томич_882]

А ценник за установку не узнавали?

Вчера был у наших офицалов. Бинары они еше не ставили. А гидроник ставят за 15 600...Ну сказали, что и Бинар поставят...за эту же сумму...Я немного опечален - думал будет дешевле....

[1zilin]

Вчера был у наших офицалов. Бинары они еше не ставили. А гидроник ставят за 15 600...Ну сказали, что и Бинар поставят...за эту же сумму...Я немного опечален - думал будет дешевле....

Дааа уж, в Питере это стоит 8тыс.

[РоманВТ]

Вчера был у наших офицалов. Бинары они еше не ставили. А гидроник ставят за 15 600...Ну сказали, что и Бинар поставят...за эту же сумму...Я немного опечален - думал будет дешевле....

лично мне хватило 3-х походов к официалам по различным вопросам ,чтобы понять - официал враг автомобилиста.

[1zilin]

лично мне хватило 3-х походов к официалам по различным вопросам ,чтобы понять - официал враг автомобилиста.

А я, уже пятый год к ним обращаюсь и ни разу не пожалел.

[Томич_882]

Вопрос к тем, у кого бинар-компакт установлен на второй Рэкстон - как правильно поставить?
фотки в посту № 3 в данной теме у меня не открываются...

Сегодня при попытке установить бинар у наших Томских СЙ-дилеров процес установки был остановлен одним, требующим ответа, вопросом - что будет через некоторое время с пластмассовой крышкой бинара? Не расплпавиться ли ?

Если ставить его за воздушный фильтр, то пластмассовая крышка оказывается в опасной близости от турбины, вернее от трубы, которая идет на турбину. А там, как я понимаю, приличные температуры бывают.

У Кайрона такой проблемы нет - там больше места! Так установшик сказал...У Гидроников - такой боковины нет и их на это место и ставят...

А место - самое правильное. Ставить за крыло или бампер не хочется... Так увеличивается длина шлангов для подключения к системе охлаждения и соответственно падает эфективность....

Крутить-вертеть бинар нельзя... Экран какой-то чтоли придумать...

Речь об вотэтой вот пластмассовой боковине:

[Томич_882]

Установил Бинар на свой авто.
Устанавливал у наших Томских официальных СЙ-дилеров. Стоимость установки Бинара – 15600 руб. Плюс установка GSM-модема еще 1600 руб. Установка с подачей топлива от бака. И с подключением вентилятора отопителя. Установлен под расширительный бачок. Запуск с пульта в салоне авто ( по таймеру). Либо с телефона – звоню в свой авто, а он отвечает мне нечеловеческим голосом…

Еще до установки возник вопрос по тепловой защите – смотри пост выше.
Сделал так: купил асбестовую ткань. Скроил по выкройке и приклеил на автомобильный герметик к пластиковой бочине. Асбест не горюч, и по моему пониманию может выступить примитивным теплоизолятором.

Правда потом оказалось, что на сам кожух вентилятора можно было ничего не клеить – он далеко от улитки турбины и подающей трубы. А вот один из нижних углов от улитки оказался в паре сантиметров. Но я там все-таки сделаю шторку из той же асбо-ткани.




Стрелкой указан самый «теплонагруженный» угол:






Стрелкой указан самый «теплонагруженный» угол. Но там сдвиг и по «ширине» и по «высоте». Где-то сантиметра -2 может 2,5….

[Nikolaich]

Не берусь утверждать, но по моему эта крышечка должна быть термоустойчивая.....

[Томич_882]

Не берусь утверждать, но по моему эта крышечка должна быть термоустойчивая.....

Я тоже на это сильно надеюсь, но решил перестраховаться. Еще шторку как-нибудь примастырю, для перестраховки...
Насколько я понимаю - там вентилятор нагнетателя воздуха. Потому - если покоробит крышку - заклинит вентилятор...

[sergo2705]

Демонтировал свой родной HYDRONIC, на его место с небольшими доработками поставил Бинар.
Выкладываю фотки, что у меня получилось...
Подводка патрубков и топлива - чутка доработанная от HYDRONIC
P1030814.JPGP1030817.JPG
проводка электрики - кабель на клемму АКБ, на пульт, топливный насос
P1030816.JPG
общий вид в сборе
P1030818.JPGP1030819.JPG
пульт
P1030822.JPG
Пока не разобрался куда врезаться, чтоб Бинар смог включать климат-контроль, подскажите плиз...

[sughy]

По идее врезаться в питание климата. т.е. тупо что бы он своей релюхой туда питание подавал.

А у меня беда. датчик температуры бинаровский глючит. Надо ехать по гарантии поменять - а новый график работы все планы рушит :(

[sergo2705]

По идее врезаться в питание климата. т.е. тупо что бы он своей релюхой туда питание подавал.

Это то я понимаю..., ведь вопрос то конкретно в какой провод врезаться, засада в том что в панеле управления климатом находится не вся электроника, часть ее реле и элементов выведена на блок предохранителей и реле...

[sughy]

Это то я понимаю..., ведь вопрос то конкретно в какой провод врезаться, засада в том что в панеле управления климатом находится не вся электроника, часть ее реле и элементов выведена на блок предохранителей и реле...

Мне мастера врезались в сам климат, т.к. разбирали консоль.

[sergo2705]

Ура! В выходные наконец то разобрался со схемой подключения Бинара к климатконтролю.
Достаточно подцепиться к салонному блоку предохранителей, к консоле управления климат-контролем лезть нет необходимости, да и геморное это занятие...
Вот теория в виде схемы:
схема.jpg
схема блока предохранителей:
блок предохран&#10.jpg
Вот практика, тыльная сторона салонного блока предохранителей до доработки с разметкой, что нужно сделать:
блок предохран&#10.jpg
результат:
IMG_20141003_201540.jpg
Пока особо проверить погода не позволяет, у нас в Сибири было токо с утречка -4, ставил на таймер, через 30 мин. пришел проверять, все гуд, салон немного теплый, на окнах изморось растаяла, температура тосола +45. Ждем зимы...

[Казаков]

Привет всем SY водам!
Сам владею SY Родиусом, 2,7 турбо.
Предыдущий владелец, установил Бинар, но только на подогрев, без подключения к сигналки и без климата, но сказал, что все это можно сделать, я , был в установочном центре, где ставили бинар на мой авто, и мастер меня отговорил от подключения отопителя салона, обосновав это тем что мол, это будет стоить дорого т.к. надо какуето релюху финтёвую, и мол если без нее то дуть будет сразу на всю, и моторчик печки высосит весь аккум, и мол тасол не прогреется т.к. печка будет его тут же охлаждать.

Но во всем этом я стал сомневаться почитав данный форум. выше человек описывает что все можно сделать путем, и печка включится только после прогрева жижи, и поток воздуха будет такой как ты сам его выставишь с вечера.......

Короче.... на следующую неделю записался на подключение сигналки к бинару, для дистанционного запуска (бесит постоянно заводить на блоке в салоне), вот и думаю может ему (Мастеру) сделать распечатку с форума чтоб почитал что люди делают, или меня просто разводит мастер? или мастер не шибко то сведущий в этой теме?

Мужики жду совета!

[sughy]

На сколько я помню, по умолчанию "Бинар компакт 5Д" умеет именно по определенной температуре (правда это не настраивается а прописано с завода. и кажется это 30градусов включить релюшку встроеную, через которую подается питание на климат/печку. А ту по появлении питания тупо врубаются в том режиме который был оставлен.
По крайней мере у меня работало именно так.

[sergo2705]

Если "мастер" не сможет сделать по моим фоткам и описанию, то я лично бы засомневался в его мастерстве...
В моем Бинаре выставлена температура включения реле отопителя салона -> 40 гр.
Проверил работу на -16гр. время работы выставлено 40мин., двигатель заводится без проблем, даже свечи накала не включаются...
Салон прогреваться не успевает, но стекло оттаивает. В общем доволен, осталось сигналку поставить и подключить к ней Бинар.

[KITT]

Казаков, Дмитрий! Сделать в плане электрики можно абсолютно все что угодно! Соответственно, все вопросы именно к квалификации мастера..

[Казаков]

Поеду 24.11. на прогорамирование бинара на запуск с сигналки, поговорю еще раз с мастером.
Хотя в целом если бинар запускаться будет с сигналки, то и особой надобности наверное нет в прогреве салона, т.к. все равно после бинара заводишь машину с сигналки как минимум минут за 5-10 до выхода, чтоб прогрелись все жижи и короб и салон за это время в послне прогреется так же.

[Томич_882]

У нас уже вовсю зима....

Приловчился использовать Бинар в качестве "догревателя". Оказывается - классная вешь!!! При езде в пробках, или если приходится сидеть в авто на стоянке перед магазином ( не люблю ходить в магазин, вот и жду жену с дочкой чаще всего в авто) - не глуша двигатель , включаю Бинар. И проблема падения температуры на холостых оборотах - решена!

Зато столкнулся с другой проблемой - "зависание" GSM модема.. По началу вообще удобняк - позвонил в авто и включил ППП..А тут модем нечеловеческим голосом просит - введите команду, а сам на команды не реагирует. Расстроился я сильно... уже хотел разбирать-ремонтировать. Но почитал Бинаровский форум и, надеюсь, нашел решение проблеммы. Дело похоже в моделе моего телефона. И проблема появилась когда я свою старую кнопочную нокию променял на навомодный сенсорный телефон, хотя и тоже нокию....
Я не специалист по связи и телефонам, но похоже разные телефоны поразному "кодируют" сигнал. По факту пока так - с кнопочного телефона команда проходит с первого раза. На сенсорном - приходиться нажимать несколько раз подряд....пока команда все-таки не пройдет..
Вот теперь думаю что делать дальше - вернуть( хотя бы для ППП) старый телефон - благо в тумбочке лежит....Но пока все-таки попробую методику "многократного" нажатия кнопок....может приспособлюсь...

[driver]

Кирилл попробуй сменить режим сети в своем смарте на GSM,возможно поможет

[Томич_882]

спасибо за совет, попробу...я пока еще не совсеми функциями телефона разобрался....

[Казаков]

Привет всем !
Мне запрогромировали мой бинар на запуск с сигналки!!! это вещь! очень удобно, т.к. у нас тоже зима уже нормальная было уже и до - 27.,
Тема такая запустил бинар с сигналки, но пейджер сигнали издает только один раз чирп мол запустился....., т.е. отзыва о том что бинар завелся (как на прмер с движком) нету. Но Я вышел из положения так --- посмотрел температуру движки до запуска там к примеру -10 а потом после посмотрел еще раз и сигналка показала уже +10 при этом это темпратура движка иа жижиа уже гдето 50-60гр (у меня есть такая возможность на сигналке старлайн) бинар поработал движка нагрелась и запускаем движок, все четко! и садимся уже в теплую машину, если бы не моя печалька с печкой была бы вобще жара(((
К стати может кому пригодиться, Я при установке попросил выхлопной патрубок от бинара направить на картер двигателя а не в пол как было до этого по умолчанию, чтоб и двигатель масло там грелось. думаю это резонно, а как вы считаете?
к стаи догревом пользуюсь так же как и все наверное ))))

Вообщем вывод такой --- без бинара я бы наверное не смог пользоваться машиной зимой.

[РоманВТ]

у вас без подогрева - только авто затрахивать до смерти!!! холодный ( точнее уже ледяной пуск ) убивает аккум, стартер , и топливную

[Казаков]

Ага Ром так и есть, при чем на маленькие расстояния при сильном минусе от -18 дом-садик-офис я так же езжу со включенной вебастой иначе печка дует холодно.

[Шурик]

Купил летом Бинар 5Д с GSM модулем. Думаю торопиться не куда - все лето впереди.
Сегодня по совету ездил сначала к одному умельцу - тот не взялся устанавливать - некуда, отправил к официалам...
Под воздухозаборником места только, чтобы лежа поставить - по инструкции можно только вертикально, или с углом в 45º.
Между расширительным бачком и двигателем тоже места мало. Хотя выше есть пример когда туда ставят. По фото у меня немного не так расположены агрегаты.
Съездил к официалам - час вертели - тоже не нашли куда поставить.
В итоге езжу с подогревателем в багажнике(((
Еще договорился оставить машину, чтоб попробовать бампер снять и т.п. хотя вижу, что вряд ли получится.
На ум приходит пока один вариант - поставить нулевик вместо штатного, но нет опыта, да и не знаю, можно ли так делать, если стоит датчик расхода воздуха.
Короче хз, что делать.
Может чего подскажите.

[Шурик]

Сегодня после двух часов разборок и примерки сказали, что установить не могут. В место между двигателем и расширительным бачком нельзя, так как бинар будет близко к выхлопной трубе.
Начинаю изучать нулевые воздушные фильтры на замену нашему. В поиске по форуму ничего такого не нашёл.
Конечно предложили установить вебасто, но чего то дорого...

[EvgenP]

Саша, в бампере ведь есть место под гидроник, надо туда и ставить!

[Шурик]

Саша, в бампере ведь есть место под гидроник, надо туда и ставить!

Евгений, справа? Тяжело ли/долго снимать самому?