Показано с 1 по 29 из 29

Тема: 2,7 XDI, МКПП, Part time

  1. #1
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87

    2,7 XDI, МКПП, Part time

    Подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать данный авто 2,7 XDI, МКПП, Part time?
    Может у кого есть опыт эксплуатации? Какие нюансы есть?
    Или всё же TOD и АКПП?

  2. #2
    Приветствую!
    А какие задачи ставите перед машиной, условия эксплуатации?
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  3. #3
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Задачи обычные. Город, трасса иногда г..на.
    МКПП не напрягает ни разу. Хотелось бы нюансы знать, если есть.
    Спрашиваю по причине наличия сладкого предложения.

  4. #4
    Если сама система подключения полного привода Part Time не смущает, то никаких подводных камней нет
    Просто сами комплектации на МКПП проще.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  5. #5
    Местный Аватар для Юрий С
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    1
    И еще не забывайте, что при Part Time, 100% полный привод у Вас будет только при условии принудительного подключения переднего моста, на ТОДе, 100% полного привода не будет, но за то всегда будет подключен передний привод, с распределением между мостами.

  6. #6
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Цитата Сообщение от Юрий С Посмотреть сообщение
    при Part Time, 100% полный привод у Вас будет только при условии принудительного подключения переднего моста
    Что, в принципе, не так уж и плохо. Включил и сразу получил желаемый эффект. А остальное время ездишь на заднем и экономишь))))

    Может лучше кайрон взять тогда? Он подешевле, с автоматом за эти деньги будет...
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  7. #7
    Местный Аватар для Юрий С
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от einor Посмотреть сообщение
    Что, в принципе, не так уж и плохо. Включил и сразу получил желаемый эффект. А остальное время ездишь на заднем и экономишь))))

    Может лучше кайрон взять тогда? Он подешевле, с автоматом за эти деньги будет...
    Верно, на ТОДе, расход больше , чем на других приводах (ХВТ и Part Time). Правда не сильно, но есть.

  8. #8
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Цитата Сообщение от einor Посмотреть сообщение
    Может лучше кайрон взять тогда? Он подешевле, с автоматом за эти деньги будет...
    Кайрон, внешне не нравится.

    П.С. Благодарю за ответы.
    т.е. можно брать и не морочить голову?

  9. #9
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Всё же лучше сначала прокатится на 2,7 XDI на механике,лучше именно по городу,где присутствуют частые остановки, затем прокатится на автомате,тоже по городу,а потом уже сделать выбор...У меня механика,но бензинка...Можно,к примеру,двигаться на третьей передаче от 35 км.ч. до 120 км.ч.,потому механика не напрягает,а вот прокатился на дизельном на механике, мне не понравилось, слишком частые переключения...Всем удачи на дороге...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  10. #10
    Местный Аватар для Алексей67
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Смоленская область
    Сообщений
    256
    Полностью согласен с вышесказанным.
    Единственный недостаток нашей комплектации это вакуумные хабы, но при должном уходе никаких заморочек.
    Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
    Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
    Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000

  11. #11
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Благодарю за ответы. Будем смотреть, тестить.
    Жаль, что машинка не в Москве, не возможно провести хорошую диагностику, как в Карси.

  12. #12
    Цитата Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
    т.е. можно брать и не морочить голову?
    Если все подходит, то так и надо поступить!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  13. #13
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
    Благодарю за ответы. Будем смотреть, тестить.
    Жаль, что машинка не в Москве, не возможно провести хорошую диагностику, как в Карси.
    А вот это как раз большой минус,так как от хорошей диагностике зависит дальнейшая судьба кошелька автовладельца...Хот и сам купил своего наугад.
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  14. #14
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Подскажите пожалуйста, с какого года расширители на крыльях стали не накладными, а штампованными?
    Так же интересует, как выявить наличие электрофена в салоне? Или он по дефолту есть?

  15. #15
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Цитата Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
    как выявить наличие электрофена в салоне? Или он по дефолту есть?
    А он на рексах бывает???
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  16. #16
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Вот и хочу узнать.

  17. #17
    Пользователь
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    87
    Ну так что? Есть такая фишка на рексах?

  18. #18
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    электрофена нет...и не было....а жаль....хотелось бы , чтоб был....но...его нет....
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  19. #19
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    электрофена нет...и не было
    Был... Система называется PTC. Только в живую я ни разу не видел.
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  20. #20
    Местный Аватар для Sергей
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    07.02.2015
    Адрес
    Феодосийский уезд
    Сообщений
    213
    Бери не пожалеешь. Фен есть.
    Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.

  21. #21
    Член Клуба Аватар для Dmitribeer
    Имя
    Как ни странно - Дмитрий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Восточное Дегунино либо в деревне, недалече от Ржева.
    Сообщений
    1,858
    А что.есть фен???
    По поводу XDI на механике - абсолютно никаких проблем! Правда внедрил себе, дополнительно, самоблок сзади, планирую еще в передок... и чиповка в процессе..., ни и колеса поменял, конечно же!

  22. #22
    Цитата Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, с какого года расширители на крыльях стали не накладными, а штампованными?
    На машинах с АКПП пластиковые молдинги на арках крыльев и дверях, на машинах с МКПП их нет.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  23. #23
    Местный Аватар для Sергей
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    07.02.2015
    Адрес
    Феодосийский уезд
    Сообщений
    213
    Цитата Сообщение от Dmitribeer Посмотреть сообщение
    А что.есть фен???
    Электрический подогрев салона.
    Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.

  24. #24
    Член Клуба Аватар для Dmitribeer
    Имя
    Как ни странно - Дмитрий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Восточное Дегунино либо в деревне, недалече от Ржева.
    Сообщений
    1,858
    Цитата Сообщение от Sергей Посмотреть сообщение
    Электрический подогрев салона.
    Не, этого нету... Хотя... может я просто не умею его готовить...?!)))
    Дмитрий.
    Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
    А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"

    Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!

  25. #25
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Цитата Сообщение от Sергей Посмотреть сообщение
    Электрический подогрев салона.
    Поподробней пожалуйста.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  26. #26
    Местный Аватар для Sергей
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    07.02.2015
    Адрес
    Феодосийский уезд
    Сообщений
    213
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Поподробней пожалуйста.
    Писать много, кину ссылки, Если ссылки на другие ресурсы не приветствуются, уберу.
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2281
    http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=1533
    http://www.ssangyong-club.org/forum/...p?topic=1706.0
    Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.

  27. #27
    Новичок Аватар для AndroiD
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Восточное дегунино
    Сообщений
    28
    скажите, КТО ЗНАЕТ, с какой максимальной скоростью можно ездить на подключенном переднем приводе? (естественно не по сухому асфальту)

    нигде нет конкретной и исчерпывающей инфы... даже дилеры кто на что учился... и как лучше его включать/выключать? стоя? на медленном ходу?

  28. #28
    Пользователь Аватар для SpAl
    Имя
    Александр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    46
    AndroiD в инструкции написано (примерно) - переход с 2вд на 4вд можно осуществлять до 70 км/ч, обратно - так же. А переход с 4вд на 4вд-пониженная только стоя на месте. Ограничений на скорость при движении на полном приводе - нет. Так же не рекомендуется использовать наш полный привод на сухих твердых покрытиях.

    Следует учесть что: при подключении полного привода у нас идет жесткое распределение 50/50 между осями и при маневрах она начинает вести себя по "особому", как минимум увеличивая радиус поворота. Рекомендую прочувствовать разницу на какой-нибудь пустой парковке, дороге, а лучше на треке или полигоне.

    Еще про стабилизацию - на Рекстоне она работает очень корректно (сравниваю с Хондой Сивик), но если нужно пробраться через снежные переметы, припарковаться в сугробе во дворе или резко стартануть по прямой зимой - лучше ее отключать. Сама ее работа выглядит так (на мой взгляд) - до 1600-1800 оборотов происходит подтормаживание колес, а при бОльших оборатах еще и добавляется снижение мощности двигателя, что здорово мешает на бездорожье. Интересный факт - ЕСП может иногда помочь выехать "имитируя" блокировки, для этого надо держать обороты от 1100 до 1400.
    Rex xdi 2.7 МКПП '12 черный

  29. #29
    Новичок Аватар для AndroiD
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Восточное дегунино
    Сообщений
    28
    спасибо большое, почему-то думал свыше 60 км\ч нельзя ездить...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •