Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 61 по 68 из 68

Тема: Механический отказ раздаточной коробки

  1. #61
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    да ну вас обоих! на ровном месте спорите....
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  2. #62
    Член Клуба Аватар для Анатолий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,084
    Эдуард, спасибо за кино!
    "Хочу всё знать!" или "Галилео" для взрослых!
    Я, когда разбирал РК, тоже заинтересовался принципом синхронизации, но так глубоко не копал - не до того было.

    А в чем была проблема сборки корпуса в твоей раздатке? В бобине, все-таки?
    Rexton 2007 2,3 АКПП
    250 тыс. км.

  3. #63
    Цитата Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
    ...

    А в чем была проблема сборки корпуса в твоей раздатке? В бобине, все-таки?
    Дело в том, что раздатка лежала отдельно от машины. Поэтому разбирать её начал от простого - сразу располовинил. Задний фланец не снимал, не думал что в этом то и весь трюк обратной сборки.

  4. #64
    При сборке обломился посадочная ось у вала вилок, на фото стрелкой



    Диаметр оськи 3 мм, вот и отломилась так нечаянно. Пытался просверлить вал, чтобы загнать новую оську, не сверлится, металл калёный вроде. Не вышло в запас собрать раздатку
    Если что, подшипник на выход к заднему кардану открытый, шариковый (8шт), размеры 30х72х19. По случаю прикупил SKF 6306-2RS1/C3, закрытый.
    SK 2.3

  5. #65
    Член Клуба Аватар для Анатолий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,084
    По оси - не искал умельцев токарей-фрезеров? Мож какие нанотехнологии. На работе покупали метал. силуэты лошадок для ограды, так оказывается лазером их выпиливают на раз.

    Подшипник тоже ставил закрытый взамен открытого. СпокойнЕй как-то.
    Rexton 2007 2,3 АКПП
    250 тыс. км.

  6. #66
    В том то и дело, что с производством нет личных контактов. Попробую на завод через знакомого отдать, мож получится. По срезу на торце видно, что оська вставлена в основной вал, наверно трудно будет и там. Есть ещё вариант взять вал отдельно со снятой раздатки за недорого

    Последний раз редактировалось Колючий; 06.03.2016 в 19:18.
    SK 2.3

  7. #67
    Со сломанной осью давно разобрался (засверлил вал и вставил туда новую ось), всплыл другой интересный момент.
    Вместо люфтящего заднего подшипника, который к заднему кардану, поставил новый подшиб. Люфт никуда не делся. Получается, изнашивается ещё и сам вал (или только вал). Шли годы. Собрать агрегат, готовый к эксплуатации, снова не вышло))
    SK 2.3

  8. #68
    изучение разобранной рахдатки парт-тайм показало, что никаких фрикционов там нет. есть электромагнит. зацеп происходит по средством кулачков - как в гоночных коробках. в начале магнит прижимает 2 "такрелки": на той что на валу заднего привода - прорези, на другой , которая со стороны переднего привода - "зубы".
    "тарелка" со стороны переднего привода подвижна вдоль своей оси относительно шестеренки, которая двигается по валу. вилка подвидит пару "шестерня+тарелка" к "тарелке оси заднего привода, а дальше уже магнит стягивает все в кучу.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •