Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 36

Тема: Лифт подвески

  1. #1
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36

    Лифт подвески

    Здравствуйте ! Нужен совет опытных драконоводов по предмету лифта передней подвески. Имеется Актион Спортс в новом кузове , куплен перед Новым Годом. На данный момент просвета под передней балкой не осталось. А вот определиться с тем как лифтануть , не могу. Уж много разных и противоречивых отзывов прочитал. На моём старом Спорте стояли пружины от Рекса 2 и 20 мм. проставки , супер лифта это не дало , но меня устраивало. Пересев на новую машину сразу же отметил , что она мягче. И очень хочу эту мягкость сохранить. Покорением бездорожья я не занимаюсь . Для меня очень важно как подвеска справляется с плохим асфальтом . В этом году ездил в Украину , много поездил по местным довольно раздолбаным дорогам с высокой скоростью и в основном подвеской был доволен , если бы не вмятина на защите. В общем хочу мягкую , но повыше , чтобы под защитой было сантиметров 20 на штатной резине. Как я понимаю есть пара вариантов :
    - Пружины от Рекс 1 ( хочу ставить левую на лево , а правую на право). Такой вариант рекомендовал и juggernaut , но сам же в других сообщениях пишет , что они бывает проседаот до 49 см. от центра до арки. У меня и сейчас так. В разных сообщениях люди по разному характеризуют степень подьёма. Очень нужна обьективная информация. Может к ним добавить проставки 15 мм. ?
    - Второй вариант - это пружины от Соренто и перевёрнутые опоры амортизатора. Тут путаницы ещё больше. Кому-то они жёсткие , кому-то мягкие. Есть от бензина , дизеля , сторонних производителей. Говорил с знакомым владельцем Соренто , он заверяет , что перед у них не жёсткий.
    Голова кругом. Хочу раз сделать и забыть о этом вопросе. Буду благодарен за дельные и полезные советы.

  2. #2
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Так и поставь сорентовские мне кажется они помягче моих, у меня 2570 сперва жестче казалось намного,
    а сейчас попривыкла (жена подозрительно отнеслась к жесткости повышенной) да пружины "обмялись" и нормально.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  3. #3
    Доброго времени суток!

    Если все тип-топ по мягкости, по валкости и прочему, устраивает просадка пружин на отбойники, то ставим проставочки по кругу и ездим дальше (правда совсем не долго счастье будет, раз уже сейчас защитой чиркать начал - просели)

    Для всего остального есть куча комбинаций амортизаторов+пружин. Вообще можно сходить на форум Соренто, прикупить б\у пружины, которые уже разработались и стали мягкими.

    Про 49см говорилось у некоторых, я таких результатов не получал, не смог получить при всем желании.

    Кстати, на новом пикапе пружины уже другие, не как были на старом. Стали более приближенными к Соренто.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  4. #4
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!

    ...

    Кстати, на новом пикапе пружины уже другие, не как были на старом. Стали более приближенными к Соренто.
    О да, на 40-50 км/ч проходишь лежачего, а потом еще пару качков подвески. Этакое - "баю-бай, спи Алешка засыпай" ))).
    Если они пожестче, чем были на предыдущем, то п.м.м. недостаточно.

    Так поставить сорентины и все. Мягкость понятие относительное ))), поменял,стало жестче, поездил, привык и уже мягко. )))
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  5. #5
    А мне нравятся качек на 25 км /ч.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  6. #6
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    Ох , Алексей ! Любите вы туману напустить. Подвеска у нового Спорта чуток отличается . Вроде даже другие амортизаторы стоят спереди. На данный момент пружинам до складывания виток к витку далеко. О проставках думал . Но поскольку есть опыт с проставками на прошлом Спорте , то понимаю , что мера временная , а я хочу сделать и забыть. Да и вся прелестная дешевизна проставок проявляется только при самостоятельном монтаже. Мне сейчас негде и некогда.
    Прошу конкретно написать сколько в см. от центра ступицы до края арки получится при применении пружин от Рекс 1 и от Соренто. Сравнить эти два варианта.
    Лежащие полицейские на скорости 40-50 км/ч не преодолеваю. Основное требование - комфортное перемещение по плохому асфальту на скорости 120 км/ч. Плохой асфальт - заплатка на заплатке , гребёнка.

  7. #7
    Член Клуба Аватар для piter77
    Имя
    Петр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва (САО). Рязанская обл. г.Рыбное
    Сообщений
    207
    Лежащие полицейские на скорости 40-50 км/ч не преодолеваю. Основное требование - комфортное перемещение по плохому асфальту на скорости 120 км/ч. Плохой асфальт - заплатка на заплатке , гребёнка.[/QUOTE]
    Когда на твоем старом спорте ездил мне очень понравилось, конечно по сравнению с моим (красным) груженым и со сложенными пружинами и проставками.
    Тему читаю, хочется примерно того же что и тебе. Правда я пока держусь до 30 тыс, думаю может болячки какие вылезут.

  8. #8
    Пользователь Аватар для Stanislas
    Имя
    Станислав
    Регистрация
    04.07.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    36
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Кстати, на новом пикапе пружины уже другие, не как были на старом. Стали более приближенными к Соренто.
    А на Кайрон их можно внедрить?
    Kyron II 2.3 МКПП

  9. #9
    Член Клуба Аватар для piter77
    Имя
    Петр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва (САО). Рязанская обл. г.Рыбное
    Сообщений
    207
    А стоит ли? сели моментом.

  10. #10
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от Дровосек Посмотреть сообщение
    Ох , Алексей ! Любите вы туману напустить. Подвеска у нового Спорта чуток отличается . Вроде даже другие амортизаторы стоят спереди. На данный момент пружинам до складывания виток к витку далеко. О проставках думал . Но поскольку есть опыт с проставками на прошлом Спорте , то понимаю , что мера временная , а я хочу сделать и забыть. Да и вся прелестная дешевизна проставок проявляется только при самостоятельном монтаже. Мне сейчас негде и некогда.
    Прошу конкретно написать сколько в см. от центра ступицы до края арки получится при применении пружин от Рекс 1 и от Соренто. Сравнить эти два варианта.
    Лежащие полицейские на скорости 40-50 км/ч не преодолеваю. Основное требование - комфортное перемещение по плохому асфальту на скорости 120 км/ч. Плохой асфальт - заплатка на заплатке , гребёнка.
    Цитата Сообщение от piter77 Посмотреть сообщение
    .
    Тему читаю, хочется примерно того же что и тебе. Правда я пока держусь до 30 тыс, думаю может болячки какие вылезут.
    Так я также не всегда по лежачему 40-50, не норма движения, а как показатель разности между стоковыми и лифтом. С наступлением холодов вообще первые три км в спокойном режиме.
    А на данный момент каков пробег?
    Я менял в 41-42 ткм верхние два уже друг к другу "прислонились", сейчас 47 ткм и это сейчас затишье наступило, а так каждые выходные... и именно со скоростью (по возможности конечно) в пределах 110-130 км/ч, по "ну не очень ровной" дороге (А-101) и ощутимо приятней ехать не на стоке. Но каждому свое.
    Я например не люблю мягкую подвеску, это сказывается и на управляемости, и на энергоемкости.
    У Алексея может другое видение (еще выше :) ), у вас так же отличное от...
    Но пока не попробуешь сам, советы в принципе не верны. А вдруг вам не подойдет!
    Дождитесь БВ, 19-ого будет много машин можно будет попробовать (если даже за руль не пустят, то прокатят). Вот и реально сравнить можно будет.
    Последний раз редактировалось Lexa_v; 14.10.2013 в 21:52.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  11. #11
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    К сожалению на БВ попасть не смогу. А вот сравнить работу подвесок было бы очень интересно.
    Сейчас мой пробег порядка 17 т.к. . Я прекрасно понимаю , что нет чёткого критерия мягкости или жёсткости , но если машина табурет , то как ты её не называй , табуреткой она и останется. Недавно ездили в Конаково , сначала на моем Спорте , потом на Шкоде Йети .Разница большая , Шкода напоминает именно табурет. И когда недавно нужно было сьездить туда , вся компания проголосовала за поездку на грузовичке , забраковав шкоду.
    Взять для примера трассу М3 после Брянска , многие её ругают на чём свет стоит , для меня это хайвей , стыки плит и заплатки никак не чувствуются ни мной ни пассажирами , только слышно , как шлёпают по неровностям шины. Вот этот момент в работе подвески и хочется сохранить , а не чувствовать каждую неровность на руле и задницей.

  12. #12
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Не удивительно, что йети забраковали,
    там и не дождешься комфорта на короткоходной, шоссейной подвеске.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  13. #13
    Там еще колесики низкопрофильные.
    Сравнение слона и моськи не подходит.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  14. #14
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Конечно не подходит.
    Но можно взять не моську ))), например Х6 и также будет, ибо эти авто для дорог с твердым покрытием (ровным)на 90% эксплуатации, а в рекламе покажут... чего только не покажут )))
    Последний раз редактировалось Lexa_v; 15.10.2013 в 07:17.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  15. #15
    Дискавери 4 взять:)
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  16. #16
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Дискавери 4 взять:)
    Леш, этак до уазиков и нив договоримся :)
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  17. #17
    Член Клуба Аватар для Zukerman
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Марьино
    Сообщений
    595
    Пружины от Рекстона1 мягче чем Сорентовские. Ровно настолько чтобы добавить клиренса и сохранить комфорт. Встают без переделки. У меня стоят обе левые. Если просаживаются то незначительно. Рекомендую.

  18. #18
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    Цитата Сообщение от Zukerman Посмотреть сообщение
    Пружины от Рекстона1 мягче чем Сорентовские. Ровно настолько чтобы добавить клиренса и сохранить комфорт. Встают без переделки. У меня стоят обе левые. Если просаживаются то незначительно. Рекомендую.
    а можно и от Родиуса поставить. они выше чем от сорика и по виткам толще.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

  19. #19
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    Zukerman ! Очень хотелось бы узнать подробнее о Вашей подвеске. Сколько см. сейчас от центра ступицы до края арки. А то в Ваших сообщениях в разных темах фигурируют разные цифры. Как я понял у Вас сейчас установлены пружины от рекса 1 на амортизаторы от рекса 2 плюс проставка 15 мм. При установке себе пружин от Рекс 1 на родные амы у меня завышение получится минус 25 мм.( разница в положении опорной чашки ) и минус завышение проставки.
    Хочу понять ставить просто рексовские пружины , или добавить к ним 15 мм. проставки.

  20. #20
    У меня на штатных 53.5 с рекс-1

    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  21. #21
    Член Клуба Аватар для Zukerman
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Марьино
    Сообщений
    595
    Цитата Сообщение от Дровосек Посмотреть сообщение
    Zukerman ! Очень хотелось бы узнать подробнее о Вашей подвеске. ....
    Я в подписи ссыклю прилепил.
    Перед - 57/93 см.


    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    У меня на штатных 53.5 с рекс-1

    + перевернутые опоры!

  22. #22
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    Спасибо ! Можно сказать, с пружинами определился. 53,5 см. меня вполне устроят.Остались вопросы по амортизатору . Из предидущих сообщений не понял у кого перевёрнутые опоры , у Zukerman или juggernaut . Насколько я понимаю , переворачивание опоры на подьём влияет мало , а смещает амплитуду работы амортизатора вниз.
    Нужно ли мне при установке пружин от первого Рекса переворачивать опоры или можно надеть на шток несколько шайб общей толщиной около 10 мм. ? Или ничего не трогать ?
    Насколько отличаются амортизаторы на старых и новых Спортах ? Или у них только разные номера ?

  23. #23
    я переваривал
    REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134

  24. #24
    Член Клуба Аватар для Zukerman
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Марьино
    Сообщений
    595
    Цитата Сообщение от Дровосек Посмотреть сообщение
    .... Из предидущих сообщений не понял у кого перевёрнутые опоры , у Zukerman или juggernaut . ...
    У меня штатные, у juggernaut перевернутые.
    Цитата Сообщение от Дровосек Посмотреть сообщение
    ...Насколько я понимаю , переворачивание опоры на подьём влияет мало , а смещает амплитуду работы амортизатора вниз.
    Нужно ли мне при установке пружин от первого Рекса переворачивать опоры или можно надеть на шток несколько шайб общей толщиной около 10 мм. ? ...
    Перевернутая опора увеличивает общую длину амортизатора в месте нахождения пружины, примерно на 20мм. У меня на штоке гайка 10мм, для нормальной работы Рекстоновского амортизатора этого достаточно.

  25. #25
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    Посетил сегодня КарСи на предмет лифта. На перед установили пружины от первого Рекса . Пружины имеют на 1,5 витка больше и сам пруток , по моим замерам , на 0,9 мм толще. На родной пружине пруток 14,4 мм. , на рексовской 15,3 мм. При сборке стойки на шток амортизатора перед одеванием опорной чашки одели 2 шайбы общей толщиной 7мм.
    В результате, после опускания машины с подьёмника расстояние от центра ступицы до края арки составило 53,5 см. За пару дней , думаю , пружинки усядутся и я смогу сообщить окончательные размеры.

  26. #26
    Я 2000км проездил и ни на мм не уселись.

    на отбой амов не хватает с шайбами.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  27. #27
    Пользователь Аватар для Дровосек
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    36
    Как проверить работу амов на отбой ?

  28. #28
    По полицейскому побыстрее проехать,на уровне любого ВАЗа.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  29. #29
    Член Клуба Аватар для piter77
    Имя
    Петр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва (САО). Рязанская обл. г.Рыбное
    Сообщений
    207
    Дровосек. У вас вроде бы на прошлом спорте тоже перед от рекса стоял ? Или я что-то путаю.

  30. #30
    На прошлом все от рекса 2 было. Я еще продавал с своей машины.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •