Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Доброго Вам времени дня и ночи. Сам столкнулся с проблемой заднего редуктора. Поиски нового ни к чему не привели....минимум 5,5 недель и от 60 к/руб.,но не факт что подойдёт...Все ссылались на не стандартное передаточное число в 4,27. Ребята в Карси дали номер телефона Петра-который тоже самоликвидировался...В итоге поиска -нашёл таки ребят которые занимаются перебором и восстановлением редукторов,так же имеются запчасти к нашим стандартным редукторам. Подтвердили не стандартность редуктора,но за ремонт взялись. 2 дня томительного ожидания и результат на лицо-редуктор восстановили с гарантией за 38 500 рублей (явно не без помощи военспецов-позже сами признались), цена от 17к до 48к/рублей
Зовут: Максим
Телефон: 8(495) 008-85-36
www.pga.msk.ru
Всем удачи на дорогах,надеюсь инфа будет полезной.
Последний раз редактировалось Фуад; 12.04.2018 в 07:42.
Фуад, немного неточностей- у Ставика с АКПП передаточное число 3.54 ( на механике 4.55). В связи с тем, что у нас вообще ни от каких моделей SY не подходит главная пара заднего редуктора она в огромнейшем дифиците, мне ее заказать не удалось даже в Корее ( продавцы мотивировали тем, что ее не производят в Корее, а из-за границы надо заказывать партию), есть проблема идентификации этой ГП- возможно она где-то используется у других производителей авто. Если у вас менялась ГП, не могли бы вы по свежим следам узнать у этих ребят удалось ли им идентифицировать ее? И вообще, что за неисправность была с вашим редуктором?
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
"явно не без помощи военспецов" - а это кто ? станочники военные ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Судя по всему я попал на такой же редуктор...
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post161403
KPTN0B1FS8P053069
AWD TOD АКПП R3.31.
наверное буду ставить Б/У и неспеша ковыряться с неисправным. Подскажите о каких таких военных технологиях идет речь? Что именно там военного?
связан с производством. Может там нет чего то сверхестественного и цену набивали?
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Признавайтесь, кто вчера забрал единственный подходящий редуктор в моторлэнде!? :)
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Я, может, глупость спрошу, но объясните мне какая разница какой диф с каким передаточным числом поставить на задний мост?
Чем больше передаст, тем скорость будет выше. Чем меньше передаст, тем скорость ниже, выше тяговитость.
В чём проблема? Я чего-то не догоняю - какая разница? Если поставить более высокое передаточное, то это каким-то образом будет влиять на АКПП и 4WD?
Во всяком случае, на мерсе я только выиграл от того, что поставил диф с более высоким числом. Есть разница в этом вопросе между задним приводом и полным? Объясните, плиз. Может я что-то подзабыл за годы работы с большим железом...
Последний раз редактировалось AndreDem; 19.07.2019 в 21:00.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Последний раз редактировалось РоманВТ; 19.07.2019 в 21:07.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Последний раз редактировалось РоманВТ; 19.07.2019 в 23:05.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Немножко инфы из моих изысканий.
передаточное число редуктора зависит от:
1. Оборотистости двигателя, соответственно у бензина и дизеля (и у разных дизелей тоже) разные.
2. Диаметра колес. Например главная пара дифференциала от Rextona с таким же двигателем и коробкой 7202700300 - отличаются, т.к. колеса у Рекстона больше.
3. Кол-ва приводных колес. Так на 2WD и 4WD версиях - разные передаточные. Думаю это связано с наличием раздатки (РКПП).
на Родиусах с АКПП стоит 5ступенчатый автомат чисто мерсовский серии 722.6хх. Конкретно 622.661. Отличия разных коробок в пределах этой серии - немножко разные передаточные числа на разных передачах. Думаю связано с адаптацией их на разные авто с разными моторами. А использовалась эта серия АКПП на уйме моделей мерседес - седаны, кроссоверы и фургоны (SPRINTER в том числе).
Думал поискать редукторы с мерса - искал по паре двигатель/коробка, как используются у нас, но не нашел...
По сути у нас стоит АКПП и мотор с ML 270 CDI
АКПП = 622.6
Мотор = OM 612 DE 27 LA
Но у ML колеса больше Родьки...
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
По поводу редуктора обращайтесь к Петру 8 926 599-28-44. У него были от 34К+ 2 подшипника по 2К и может под заказ от 45К б/у.
В данный момент у самого проблема с редуктором и раздаткой(стружка в масле),клинит раздатка.Буду обращаться к нему.К военнспецам уже не подобраться,ужесточили контроль.Петра рекомендовали в КАРСИ.Ремонтирует все редуктора Ставик,Родиус,Рекс,Кайрон,А ктион...
Последний раз редактировалось Фуад; 21.07.2019 в 18:32.
Нет. у ML колеса больше чем у Родьки. с Рекстоном не сравнивал. Может и такой же.
Коллеги!
Прошу помощи:
у меня Родиус - KPTN0B1FS8P053069. АКПП, TOD, 2.7xDi.
Есть донор - KPTN0B1FS5P026415. D27DT 4WD & A/T. FULL TIME 4WD
Передаточные моста совпадают.
Подойдет ли редуктор от донора в мой пепелац?
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Благодарю
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Я что то ни где инфа не нашёл про подушки заднего редуктора, это два сайленблока каталожка 4075521101 кто их менял? кто что ставил?
Или Все покупали оригинал ?
Я менял год назад. Ставил оригинал.
Заменители есть, как и тема об этом http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5299
Последний раз редактировалось Михась; 27.07.2019 в 06:40.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Коллеги, чтой-то не нравится мне задний редуктор в части подшипника левой полуоси.
С 40 кмч отчётливо слышится шорханье, а беглый осмотр выявил потек масла оттуда. Логика подсказывает, что помер подшипник и надо менять....
Вопрос: меняется он без разбора редуктора?
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Да, сразу подшипник, два сальника. кольцо абс и стопор
Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
А сразу не разглядел что родиус. Мое к обычному мосту читать
Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/