Насчет идентичности реле не скажу, должны быть одинаковые и должны подойти (спецы сказали что на 80% автомобилей, особенно импортных, такое реле стоит). Надо смотреть схему и блок реле. Ключ не греется вообще, канал с малым сопротивлением, частота ШИМа около 60 Гц. Проверено не однократно, нагрева нет ни в каких случаях (точнее он есть, но очень мал). Можно легко проверить, при моргании дальним реле шелкает, достанте его (ошибки компа не будет) и сравните с фото.