у моего Кирюши тоже появились щелчки сзади слева при движении задом в левую сторону (поворот руля вправо)...
Мне начинать копить бабло на новый диф или мост с разборки? Мост у меня KSC c LSD
Сейчас жду зарплату чтобы полностью поменять масло в заднем мосту, т.к залито G-Drive 75w90, а оно как выяснилось НАШЕ... Хочу залить приличное буржуйское. За одно сниму крышку моста, погляжу что там творится.
Если на дифе лопнула сварка, то пытаться заварить уже бесполезно? Как бывший дефектоскопист знаю, что при сварке металла (любого) происходит изменение его структуры и как следствие искажение его параметров (длины), он либо сужается, либо удлиняется, что естессно не ГУТ для дифа. Т.о. мне по любому готовить деньги, а до какой поры можно ездить?
Еще вопрос: это мой диф 4138008000? И сколько же он стоит (в Экзисте нет в наличии)?