Я тут этаааа.... не сильно понимаю о чём вы.:) АТ, МТ. Я так понимаю, что в целом это разные группы шин?
Я тут этаааа.... не сильно понимаю о чём вы.:) АТ, МТ. Я так понимаю, что в целом это разные группы шин?
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Да тут все легко, прям по-русски вот так
UHP - ультра хай пефомэнс, для легковых и оченна скоростных
HP - хай пефомэнс, для легковых и по асфальту только
НТ - халф трек, типо универсальный и по асфальту и по грунту, для второго сомнителен
АТ - олл террейн, ну уже хоть какая то гарантия на грунте, да и по асфальту нормально
МТ - мад террейн, если коротко... то грязи не боится, но асфальт не её стихия
ХТ - это сокращение от искстрим (extreme), всяческие симексы, сильверы, боггеры и т.д. живут в грязи, асфальт не любят.
Последний раз редактировалось Lexa_v; 26.04.2014 в 01:19.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.