KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Да, как-то я ....
Главное в терновый куст не бросайте
Итак, что касается трассы. Лично у меня до установки передней трубы и лебедки, морда козлила по полной программе!!! По трассе, если начиналась раскачка, приходилось притормаживать.... а то морда скакать начинала... Я думаю это следствие оставшихся штатных амортов... Не справляются они с этими пружинами (чашки переварены)! Ну или мои аморты уже под убитые!!!! Хотя скорее им просто не хватает длинны, потому что после установки трубы и лебедки мордочка соответственно присела, хотя и не на много (1,0-1,5см) и они явно стали лучше держать.
Главное что хочу написать!!! Это когда я переобул свои 33 STT в 32 зиму...... Это писец!!!! Такое ощущение что машина кандалы скинула!!!! Разгон, торможение, рулежка стали намного проще и легче.
Поэтому решение пришло само собой! На следующий сезон беру 33 Ёшку атешную (она из более-менее едущих по бездору самая легкая) и буду ездить на ней! А для покатух буду брать или 33ХТ (ну или Курагу) или другую машину!!!
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"