вопрос про W

[Николай77]

На первом не ездил, поэтому по комфорту в сравнении с ним не скажу. Могу про комфорт вообще сказать. Ехал недавно из Брянска по Киевке. Там Киевка с прошлого года делается, кто ездил, знает. Обычно езжу по Симферопольке, а тут решил дорогу глянуть, сдуру....
Там, немного от границы с Брянской областью, практически до самой Калуги идет ремонт дороги - одна полоса вообще. Полотно поднимают - делают насыпь из щебня и т.п. Я, чтобы не стоять в бешеных пробках, перескакивал через эти все насыпи по встречке (которая по-сути, не пригодня для езды вообще). На некоторых участках подъемы и спуски (не плавные, а рубленые) были градусов под 45. В итоге, в Москву приехал еще раньше, чем ездил по Симферопольке. Насчет комфорта - жена сидела сзади и сказала, что ей было нормально, просто покачивания небольшие. А она у меня - главный критик На грунтовке, кстати, ведет себя тоже очень мягко и предсказуемо.
По расходу где-то так получается: по трассе (скорость 100-110), в районе 7-9 литров.
По городу, без пробок в районе 8-10 литров, с пробками 10-12 литров.
Заметил еще, что зависит от дизеля на заправках. На Лукойле если заправляюсь, расход меньше почему-то, на ТНК и Газпром - немного больше получается, это при одинаковых условиях езды. Недавно заправился на Роснефти, что-то похожее на ТНК по расходу.
Пробег пока 9500, скоро на ТО. Думаю, со временем, расход уменьшится.

[Nikolaich]

По расходу где-то так получается: по трассе (скорость 100-110), в районе 7-9 литров.

Вот по поводу цифры 7 честно говоря очень сомневаюсь... у нас не Ока.

По городу, без пробок в районе 8-10 литров, с пробками 10-12 литров.

В Москве без пробок. это только с 2до 5 утра и то по субботам и воскресеньям, в остальном 11-12.5 это нормальный расход для города с кондеем
По трассе до 100 км/ч это 9.5 л. меньше не получалось.

[GoR]

Вот по поводу цифры 7честно говоря очень сомневаюсь... у нас не Ока.

В Москве без пробок. это только с 2до 5 утра и то по субботам и воскресеньям, в остальном 11-12.5 это нормальный расход для города с кондеем
По трассе до 100 км/ч это 9.5 л. меньше не получалось.

А я не из москвы

[Nikolaich]

А я не из москвы

И что вы хотите меня уверовать что у ваш две с лишним тонны Джип кушает как Ока?
Смешно право...

[Николай77]

И что вы хотите меня уверовать что у ваш две с лишним тонны Джип кушает как Ока?
Смешно право...

Расход - это интересная штука, однако. Спорить и доказывать ничего не буду, вот тут почитайте...

[357]

По расходу где-то так получается: по трассе (скорость 100-110), в районе 7-9 литров.
По городу, без пробок в районе 8-10 литров, с пробками 10-12 литров.

У сына на машине (ХДИ) расход примерно такой же. Часто езжу на его машине. Вообще машина нравится. Руль легкий, сначало думал что на скорости надо будет ловить машину, но нет идет ровно, рулиться очень удобно. Педаль тормоза мягкая, дозировать очень удобно. Много фишек по комплектации, очень нравиться. Сиденья удобные. Едишь на машине, ощущения что едишь на легковой, нет ощущения громозкости. Дизелек работает хорошо, тяга приличная. Из-за заднего моста, немного жестковато проходит трещины, но уже немного приноровились и трясет не так. Проходимость на бытовом бездорожье хорошая. На наш взляд не хватает принудительной межосевой блокировки. Пришлось ставить самим. Очень хорошо помогает, не думал, что на даче придется ей пользоваться. А сейчас постоянно, так как приходится таскать прицеп в горку по раскишей колее. Так что машина хорошая. Сам езжу на Паджеро 4.

[SpAl]

357 - У Вас при ХДИ трансмиссия ТОД или Парт-тайм? Во втором случае межосевая блокировка присутствует с завода (т.к. передок подключается жестко и крутящий момент делится 50/50), если ТОД - то выход есть - небольшая переделка от juggernaut.
Возможно имелась ввиду межколесная блокировка - вот это очень приятная штука на бездорожье.

[357]

ТОД. И переделка с рекомендациями juggernaut, но в упрощенном варианте.
[/

357 - У Вас при ХДИ трансмиссия ТОД или Парт-тайм? Во втором случае межосевая блокировка присутствует с завода (т.к. передок подключается жестко и крутящий момент делится 50/50), если ТОД - то выход есть - небольшая переделка от juggernaut.
Возможно имелась ввиду межколесная блокировка - вот это очень приятная штука на бездорожье.