ВСЕМ добрый вече. Столкнулся с тем ежи симптомами постукивание на неровностях из вами выше перечисленного у меня стук прекратился после замены верхних резинок и алюминиевой втулке там же на амов, состоят из 2 резиновых сальников и 1 алюм втулки.
ВСЕМ добрый вече. Столкнулся с тем ежи симптомами постукивание на неровностях из вами выше перечисленного у меня стук прекратился после замены верхних резинок и алюминиевой втулке там же на амов, состоят из 2 резиновых сальников и 1 алюм втулки.
О!!! Привет! Тебя уже зарегистрировали !!
Уэлкам сюда плиз: http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55
Все, проблема решилась заменой сайлентов. Кода снял амортизатор стало понятно, что от сайлентблока почти ничего не осталось, внутренняя втулка просто вылетела после легкого удара молотком, резиновая прослойка превратилась в труху. В соседних гаражах был пресс для перепрессовки, там и переставили старые на новые. После установки амортов на места стук пропал, теперь все отлично.Сами амортизаторы в приличном состоянии, интересно, что номер на них 45310-21100 - именно такой.
Родиус 2,7, дизель, автомат, 2008 год
Вот и чудненько !. 4 рубля сэкономил