На 9 год перед осенью перестал холодить кондей. Решил сэкономить , подъехал к студентам в гаражах . Они ваккуумом проверили ,типа все хорошо .Заправили .Взяли 1000 рублей .Через пару недель холод пропал , но наступила осень .Потребность в кондее пропала.
В начале июня поехал с мастеру -кулибину. Он прибором " обнюхал всю систему трубок. Нашел два очага коррозии. Один все уже знают .над задним колесом .за подкрылком изгиб в задний кондиционер - сквозное отверстие с иголку , второй очаг - под дверью пассажира снизу , пока коросты ,белый налет , это масло проступает .
С удивлением узнал для чего радиатор под левым передним крылом, над дорогой лежит . Это не охладитель автомата , как я думал .Это дополнительный радиатор кондиционера. Его в первую очередь обнюхал мастер .Там пока все хорошо, но должен был умереть первым .
Замена трубок на рукав РВД стоит от 10 т.р. в зависимости от износа трубок и сложности монтажа . Кстати .стальные трубки нельзя использовать, происходит реакция хладагента с железом ,скорее всего коррозия и убивается компрессор.Только алюминий и резина.
Решил просто заглушить задний контур .Трубки обрезали , на выходе в задний контур .Отверстия заварили аргоном и вставили обрезки обратно . Вся работа обошлась в 3 т.р . Кондиционер работает , жары пока не было . Скорее всего так и оставлю .