Да , есть такой способ. Точно говоришь - муторный способ. Можно сам фиксатор поломать, когда его приходится вынимать.. Уплотнительное кольцо это надо потом вставлять, одев на трубку(которую тоже надо где-то подобрать) диаметром , чуть меньшим чем вставляемый штуцер . Чтоб внатяг это кольцо вставить на своё место ... у меня был один быстросьем, шланг с груши добыл по сходной цене. Често говоря искал только одни БС, чтоб на концах трубки на ТФ поменять. Но обошёлся пока двумя. На крайний случай - можно вообще вместо шланга с ВО на ТФ поставить топливный шланг , обжав хомутами.
По поводу трубки ТНВД- читал информацию, что были случаи эта трубка лопалась на месте обжима вокруг быстросьема тнвд. Думал про шланг вместо неё. Но останавливает близость резины к стенке двигателя. Там трубка пластиковая, лекало изгиба этой трубки соответствующее. Трубку надо заводить за кронштейн крепления молуляторов. Черт его знает- коснётся резинка двигателя за кронштейном(не видно же!) и прогорит. Не, тоже нашёл по сходной цене трубку, лучше составлю новую..