Вот и моему Кирюше пришло время менять натяжитель цепи! Был сегодня на срвисе по причине продувки/прочистки патруков и самих вакуумных модуляторов, машин стал при разгоне выдавать чек, уходить в аварийный режим с отключением турбины - типичный синдром плохой работы модуляторов. Так вот с этой проблемой я и поехал в сервис, а когда приехад мастер сразу попросил завести двигатель и дал мне самому послушать - реально цепь грохочет на холостых! Причина в натяжителе, что и как менять мне сразу объяснили, предложили поменять их силами если я захочу, но и сказали что поменять его нет никаких трудностей. На днях сам поменяю.
Ну а модуляторы с патрубками были продуты и почищены всего за 500 р. Машин снова подрывает как молодой! ;)