Так уже сколько обсуждали, в том числе и в теме джип-не джип. Бодилифт это большие колеса, бак большего объема выше рамы или вровень, глубина проходимых бродов на величину лифта + колеса без последствий. Сзади крайнююю балочку переварить выше и крепление и запаску правильную можно уже вниз вешать. Крепления порогов тоже лишнего не съедят.
Опять же кузов разорванный варить легче
Ну и вид - типа джип
А вообще все это уже пройдено, кончилось у меня как и у вас - трещины по швам, поэтому и бак был сделан или альтернативный вариант - другая машина.