Бортовой журнал Родиус by RealRet

[РоманВТ]

100120 22/04/2016. Думал, что после ТО всё наладится, но нет же. Что-то култыхается и сзади и спереди. Ездил на подъемник, обнаружил, что убиты вхлам сайлент-блоки заднего редуктора. Один вообще раскрошился, второй просто оборвался. А спереди втулки стабилизатора немного шатаются, хотя меняны недавно, что-то часто мрут... В том сервисе, где смотрели, за замену сайлен-блоков объявили 5400, в КАРСИ вообще отказываются, в ара-сервисе у дома готовы за 3500 поменять, наверное к ним поеду, сломать там что-то довольно сложно, а 2000 на дороге не лежат. Ну а пока расходов 600 р. за диагностику

втулки стабилизатора больная тема . по совету Евгения заказал 4471208000 от рекса . отверстие меньше на мм. на днях буду ставить
сайленты редуктора мне меняли методом снятия самого редуктора . открутить кардан и самое противное привода по 8 болтов под звёздочку ( они все антиоткручивающейся хренью смазаны - еле выкрутили с матюками) .1500 руб 3 года назад.
это лучше чем официалы просили 4500 - мол там подрамник надо снимать . а после снятия подрамника ещё и за развал деньги берут

[RealRet]

Нужно тоже попробовать втулки впихнуть.
А 5400 мне зарядили без подрамника