Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
А вопрос: как раздатка реагирует на переключения 4Н ->>4L->>4H? Какая индикация на панели приборов, какие звуки слышны? Есть ли вообще переключения(должен быть слышимый стук)?[/QUOTE]
Всё как обычно, и стук есть и индикация 4ВД Лов на панели появляется.
Рекстон XDI 2010 автомат
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
странно.... а когда с буксом на льду трогаетесь удара ( при схватывании передка) нет ?[/QUOTE]
Роман у меня немного другая проблема - у меня передок гребёт постоянно (и не 3% крутящего момента к нему передаются).
Полный привод из ТОД превратился в АВД (только не ясно в какой пропорции распределяется крутящий момент.
А дополнительный износ трансмиссии будет происходить только на малых скоростях? Так как при наборе скорости крутящий момент всё равно перераспределяется между осями практически поровну.
Рекстон XDI 2010 автомат
ВАША ПРОВЕРКА В КОРНЕ НЕ ВЕРНА !!!!!!!!!!!!!!!!!!
когда машина вывешена и вы её поставили на драйв то: ТОД АВТОМАТИЧЕСКИ БЛОКИРУЕТСЯ так как происходит разница вращения передних и задних колес.
это и есть смысл работы тод - пробуксовка порождает блокировку передка.
**
надо так и только так :
вывесили машину и НЕ заводя начинаем вращать руками колеса передние . задние при этом не крутятся . и на оборот....задние крутим - перед не крутится .
если всё так , то всё с раздаткой нормально .
*
у меня недавно похожая ситуация была - при повороте закусывало и на скорости на некоторых участках дорог была вибрация на руле. ( граната развалилась и закусывала)
Последний раз редактировалось РоманВТ; 01.02.2016 в 11:32.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
В Кар си так и делали. Машина поднималась на подъёмнике, только при вращении задних колёс руками крутились и передние, точно так же если крутили передние, то одновременно вращались и задние.
Подвеску диагностировали, проблем с гранатами не выявили. Вибрации на руле нет.
Рекстон XDI 2010 автомат