Спасибо за ответ. А есть ли смысл лепить от первого рекса пружины? Понятно, что не "Владовские", но все же?
Спасибо за ответ. А есть ли смысл лепить от первого рекса пружины? Понятно, что не "Владовские", но все же?
Rexton 2002г. TD 2.9 был, Rexton II 2.7XDi 2008 г.в. был. Нынче дежавю в виде первого XDI
Добавлю, нужно понимать, как планируется использование автомобиля. Если в обычном, асфальтовом режиме, то можно не ставить, но быть готовым к тому, что через год, пружины просядут снова. Если с нагрузкой, то лучше ставить сразу по жестче, но будет потеря в комфорте. Выбор за Вами.
На 60 тыс. поставил пружины от Уаз, правда поискал с одной меткой, то биш мягкие. Пружины не резал. Рекс приподнялся не много, и стал уверенней держать трассу, по мягкости тоже нормально, скажем так ,чел ездил на Прадо с пневмо подвеской, затем прокатился на моём, сказал, что мой мягче...Сейчас уже больше 165 тыс., полёт нормальный.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!