-
Член Клуба
22.08.2015 опробовал я это изделие в действии. Очень удобно, главное правильно отрегулировать верхние захваты для пружин.
На наших популярных автомобилях Ssang Yong самые сильные пружины это у Родиуса и Ставика. Так вот, этой стойкой эти пружины сжимаются влегкую, хотя верхнюю часть стойки немного и выгибает (как я разговаривал с манагерами в магазине - это в пределах нормы).
Если сжимать пружины Рекса или Кайрона - будет еще легче, так как они слабее. Разумеется я о стоковом варианте исполнения.
Собственно эксперименты продолжаются, по мере появления информации буду отписываться.
Пока покупкой доволен, благо часто ковыряюсь!
Для обычного человека конечно такая покупка наверное не имеет смысла - занимает место, да и не так часто приходится пользоваться, а у меня я считаю приобретение оправдано, т.к. раз в месяц а то и больше точно приходится сжимать-разжимать пружины (стойки).
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума