Понятия не имею, как там на классике. Я гаечные ключи освоил только с появлением кайрона.
Тип: Сообщения; Пользователь: Колючий
Понятия не имею, как там на классике. Я гаечные ключи освоил только с появлением кайрона.
Сегодня поменял подшипник на второй стороне. Легко)). Когда вынимал полуось, увидел в мосту ржавого цвета субстанцию вместо свежезалитого масла. Заменил по новой. Интересно, сколько раз повторится...
В процессе замены подшипника очень важно, как оказалось, нагреть термокольцо до такой степени, что бы оно свободно село на свое место на валу. Вот из-за этого пришлось переделывать. А так все просто....
Понятно. Молотком не получится. В прошлом году уже занимался этим тонким процессом на чужой машине, получилось. Но тогда был пресс.
Ревизия масла в редукторе показала, что нужно срочно принимать...
Да чего там сожалеть - старое отболгарил, новое надел. Вот если бы молотком это можно было бы сделать))
Да кто ж его знает , чего там)) Люфтит правый немного, давно уже и все нормуль. А вот что с левой стороной, пока загадка. В принципе мешает банально все заменить неимение пресса. Все никак не соберу,...
После Большой прогулки по Калужской области на заднем левом колесе обнаружил маслянные пятна и стойкий запах трансмиссионного масла. Снявши колесо и тормозной диск не увидел, что течет сальник, как...
Извиняюсь, оказывается похожая тема есть у Эдуарда (Излучинск) http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=708. Правда похожей она стала недавно)).
Подшипник задней полуоси подлежит замене. (мост KSC). Год назад был опыт - менял на чужой машине. Теперь то же нужно проделать на своей, НО - теперь нет пресса. (Фен и болгарка имеются).
Вопрос №1 -...