Ну, спорить тут не с чем. Бережёного , Бог бережёт. Лучше, конечно так, как ты делаешь. Но попрыгать с бубном, конечно, придётся:) У меня, просто никогда ничего не сгорало. Но думаю, что могло:)
Ну, спорить тут не с чем. Бережёного , Бог бережёт. Лучше, конечно так, как ты делаешь. Но попрыгать с бубном, конечно, придётся:) У меня, просто никогда ничего не сгорало. Но думаю, что могло:)
НОВЫЙ ТЕСТ ЗР ЭКСПЕРТ АНТИГЕЛИ
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО , РАССМАТРИВАЮТСЯ ДРУГИЕ СВОЙСТВА. ОСОБЕННО ЗАИНТЕРЕСОВАЛА ТАБЛИЦА ПРО СМАЗЫВАЮЩУЮ СПОСОБНОСТЬ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ
http://www.zr.ru/content/articles/84...ili-vrediteli/
Самый лучший эксперт- это потребитель.
ладно прочтем выводы по ним, написанные там же, цитата :
1."Suprotec Антигель 3 в 1
+ Отвечает заявленным функциям и не портит солярку ни по одному параметру.
— Дорого."
2."Тoтек-Антигель
+ С учетом объема обрабатываемого топлива — самый дешевый состав и при этом эффективно работающий. Применять удобно.
— Заметно ухудшилась смазывающая способность и снизилось цетановое число — потому лучше не увлекаться передозировкой."
3."Astrohim
+ Дешевый состав, который работает по своему основному назначению. Цетановое число и смазывающую способность ухудшает в минимальной степени.
— Сравнительно невысокая эффективность. Точная дозировка сложна."
*
*
с учетом цены я пока не меняю
Как-то мимо пропустил тест антигелей.
Ну посмеялся, на счет претензий к одним и отсутствию у других, это по точной дозировке.
Они все не обладают точностью! И лечится это быстро и не страшно дорогим методом. )))
И как добавлял я в рекомендуемой пропорции Астрохим, так и буду.
А не присадку с брендовой составляющей в цене, и потому ценник, как за две тары, а то и больше.
Причем у Астрохима и другая тара есть, большего объема. )))))
Всем прЮвет! :-) сегодня в шесть утра стал заводить машину- мигнула лампа накала свечей! Глянул- температура за бортом +7С. Начинается!!!! Однако зима близко! Начинаем готовиться к зиме-))
у меня при включении зажигния всегда так, я включаю , жду пока все пропикает промаргается и ток потом завожу
И на моей перед запуском всегда горит!
У нас уже можно в шипы обуваться, к 28.09 снег обещают. А я только залил последний бак летней солярки жИрной! Искатаю, можно будет сразу и фильтр сменить, и сепаратор подключить, и заборнику в баке ревизию провести.
Сегодня ночью в московском регионе могут быть первые заморозки)) А Вы готовы?:blush2:))
Да, капитан )
Пришли первые морозы.... - 25.
Двигатель укрыт сверху кашмой. Спереди - рашен винтер картонка. Единая картонка не влазит - приходится закрывать "секторами", то есть несколько картонок, закрывающих свой сектор. Это позволяет по мере потепления убирать часть картона и "регулировать" площадь обдува радиатора... Но пока все закрыто наглухо...
Собаку в железный намордник вставлен пластмассовый вкладыш....
Так"c, вчерась ночью прилетел с югов и заводил машинку, простоявшую все "катаклизмы" прошедшей неделе на открытой стоянке.
Свечи прогревались секунд десять, после ждал еще с минуту, при этом включил сначала секунд на сорок ближний свет фар, затем на секунд двадцать дальний, после чего "дал старт":)) Завелся сразу, на третьей-четвертой прокрутке стартера...Относительно долго (секунды 2-3) горела лампочка "масло", пока система не разогнала масло по магистралям и не подбило давление...Ну это не удивило -машина стояла 12 дней...
Капот открыть не представилось возможным из-за замерзшего льда на капоте и переходе капот-лобовое стекло..толщина льда там порой достигала пяти см..
Включил все обогрелки всего, обдув лобового на полную и начал отколупливать лед с машины, так как кроме водительской двери никакие другие двери не открывались....
Картина маслом на капоте
http://s020.radikal.ru/i715/1611/89/089a782308dc.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1611/f9/e1ee10af95ca.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1611/07/6581c336d9d9.jpg
В общем и целом отколупливал машину ото льда около часа, если б не горячая вода в каптерке у охранников стоянки- хрен бы его знает сколько бы пришлось проковыряться...
Итоги:
- топливо марки "Е" плюс добавка антигеля в него - не загустело и не застыло (температура - 5*С) , позволило завестись без проблем..
- свечи работают исправно, прогрев прошел на отл.,
- акб выдюжил и не "сел", не смотря на перипетии с погодой и длительный простой, крутил стартер бодро, остаток емкости на нем 53 %.
- прогревался мотор и салон долго, кошмы на двиге и рашен картонки не было, за час работы на ХХ, прогрелся на половину первого деления, но в движении прогрелся до рабочей тем-ры практически сразу...
- боковые зеркала были завалены, поэтому , чтоб отвалить их в ходовое положение потребовалась проливка горячей водой стыков и щелей
Минусы:
- при очистке (а вернее отколупливании и сбивании льда со стыка капота и лобового - поломал три ламелины на решетке воздухозабора, что перед водителем (сегодня увидел, **я, расстроился)
- чуть не спалил мотор стеклоочистителя: перед заводом двига проверил выключатель, все Ок! вроде и оттаял горячей водой колодцы, куда уходят штоки стеклоочистителей, но видно там "внутрях" льда было много, и при проверке пшикалок омывателя, щетки, дернувшись, застылии... ААА!!!паника, бег до горячей воды, пролив водой штоков и попытка при помощи руки продавить ход щеток...- фуу!! пошли!!! но пшикалки не работали, льдом закупорило сами отверстия и пришлось опять горячей водой оттаивать их, доливать жидкость и горячую воду в бачок, а он почти пустым оказался, и прогонять магистраль....
- завал боковых зеркал на ЗХ не работал...Сегодня оттаял...
- ах, да, еще поломанный скребок для очистки льда на торце щетки, не выдержал напора:-))
Домой поехал еще в ледяном панцире, особенно на крыше...Сегодня стало потеплее, лед практически весь посбивал... . да и поездил... с крыши "отбивал" щеткой здоровые пластины льда толщиной в 2 см...
Как отдохнул? Привет Олег!!!
Олег, отделался "легким испугом"!
Поменяешь решетку воздухозаборника и все!
а сколько еще краски и лака попортил ?
время, вода и реагенты покажут
Я эти решетки каждый год меняю, по весне..
Обязательно ломается несколько перегородок, то справа, то слева..