Всем привет!
Рекстон 2 (3,2)
Может кто знает какие-то заменители мотора вентилятора ? типа от 10ки\волги\нивы\иже с ними
родной только в сборе с кожухом и вентилятором. очень уж дороха :2953:
диаметр примерно 102-104 мм
Вид для печати
Всем привет!
Рекстон 2 (3,2)
Может кто знает какие-то заменители мотора вентилятора ? типа от 10ки\волги\нивы\иже с ними
родной только в сборе с кожухом и вентилятором. очень уж дороха :2953:
диаметр примерно 102-104 мм
Недавно Саня Фартовый в Ватсаппе писал,что у него знакомый ставил от Приоры,По крепежу два отверстия совпадают полностью,одно надо немного рассверлить. Крыльчатку можно родную переставить и поменять + и - ,т.к. она "дует" в другую сторону. Еще вроде писал,что с приоровской крыльчаткой надо под крепежи подложить шайбы,т.к. их крыльчатка шире.Я так понял,чтобы радиатор не задевала. Напиши ему в личкуЦитата:
Сообщение от Aleksandrov
подозреваю, что речь идет об этом : https://www.autorus.ru/catalog/elekt...1wwbp847395315Цитата:
Сообщение от Механик
спасибо за подсказку!!!
а как можно добавиться в чат в вотсапе? кто админ?
Админы Арти,Фартовый Stork называется Флуд autoclub-ssangyong. Там в шапке приглашалка https://chat.whatsapp.com/BD5nrj5kKG80HqcFU0rxrmЦитата:
Сообщение от Aleksandrov
Спасибо большое!!!Цитата:
Сообщение от Механик
В общем может кому-то пригодится.
Оставлю здесь описание как я менял моторчик вентилятора радиатора на БЕНЗИНОВОМ (3,2) Рекстон 2 (2007) на приоровский. Номер детали - LFAC 0127
Итак, снимаем кожух вместе с вентилятором
Каждый из двух кожухов крепятся четырьмя болтами. Я менял только на левом, поэтому показываю на его примере. Все элементарно! Только нужна отвертка с головкой на 10 и с удлинителем. Иначе не достать нижние болты.
Вложение 11558
Вложение 11560
Вложение 11559
Вытаскиваем кожух наверх, отцепляем фишку
Вложение 11561
Приоровский моторчик немного меньше по высоте, но такой же по диаметру. Крепления в моем случае вообще не подошли! Хотя народ пишет, что два из трех подходят :dntknw:
Вложение 11543
Вложение 11544
Вложение 11547
Вложение 11546
Вложение 11545
Вложение 11548
Фишки абсолютно одинаковые
Вложение 11562
Короче, я отцентровал мотор (накинув родную крыльчатку) и отметил отверстия. Далее просто просверлил новые
Родные саморезы мне показались не такими надежными, поэтому для спокойствия прикрепил мотор к кожуху болтами с гайками
Вложение 11549
Вложение 11550
Вложение 11551
А вот дальше самое интересное. Шток на приоровском моторчике имеет обратную резьбу. При этом сам шток на 3 мм короче нашего. Из-за этого гайку накрутить почти невозможно. Гайка там с фланцем идет. У меня не оказалось гаек с обратной резьбой, поэтому я просто сточил фланец. Получилась просто гайка. Шайбу подложить тоже не удалось. Высоты не хватает. Поэтому закрутил гайку как можно сильнее. Надеюсь, не соскочит!
Вложение 11552
Вложение 11553
По высоте крыльчатка встает идеально. В интернете люди пишут, что нужно подкладывать шайбы, чтоб вентилятор не задевал радиатор. У меня все встало и так отлично.
Далее все очень просто. Меняем на приоровской фишке провода местами, чтобы наш вентилятор вращался в нужную сторону
Вложение 11556
Вложение 11557
Кстати, на нашем кожухе почему-то два варианта крепления для фишек. Приоровская встает во второе крепление. Мелочь, а приятно! :boast:
Вложение 11554
Вложение 11555
Ставим все на место. Я смазал резьбу болтов крепления кожухов, чтобы в будущем откручивалось без проблем.
Все! Проверяем рукой, чтоб вентилятор не задевал радиатор. Включаем кондей, радуемся! :dance:
Не знаю, почему у меня не подошли крепления, хотя все пишут, что 2 из 3 подходят. Возможно, я купил какой-то другой моторчик. Хотя на приорах крепления же одинаковые наверно :dntknw:
На все ушел примерно час. По сложности - для первого класса! Учитывая, что стоимость приоровского моторчика 2000-3000 рублей против 12000-14000 ссан-ёнговского, то я считаю очень выгодно, даже учитывая некоторый гемор при переделке. Я вообще очень не люблю всякий колхоз и всегда стараюсь ставить оригинал. Но тут колхоз оправдан.
Молодец! Берем на заметку.
Спасибо за подробный отчет!:JC_ThankYou:Цитата:
Сообщение от Aleksandrov
Я не понял только крыльчатку старую ссангйонговскую поставил или так с приоровской оставил?
Пожалуйста :))Цитата:
Сообщение от Механик
Крыльчатку поставил родную нашу ссанёнговскую. То есть старую свою. Можно наверно оставить и приоровскую, но она меньше и выглядит по-другому. Тут уж дело вкуса.