Вид для печати
Доброго времени... вчера заехал на АЗС и удивился 95 - 45.69, 92 - 41.49 ... раньше было дело запралял 92, но расход чуть больше и поэтому цена заправки в принципе была одинакова, лил 95... но теперь переплачивать 10% с бака как бы дорого... в мануалах конкретной заправки 95 не нашел, да и с нашим 95 думаю 92 сравнить легко... есть кто на Кайронах ездит чисто на 92 ? Или требуется в любом случае 95 лить в наши машины?
дизелисты промолчали))) у нас выбора нет))
на 92 расход больше на эти же 10% .
в чем смысл ?
другое дело что 95 у нас получают из 92 с помощью присадок , не позволяющих детонировать бензину при сильном сжатии .(которые убивают свечи и катализатор)
и ещё мне кажется присадки "выветриваются" со временем - нет смысла заливать полный бак , если будешь ездить на нем 3 недели
У тебя 2,3 или 3,2? 3,2 хавает 92й нормально. На обоих Рексах заправляю. (Дополни подпись)Цитата:
Сообщение от SiriusBP
Когда наши движки разрабатывались 95го наверное и не было.
2.3. Докатаю бак проверю по расходу на сколько изменится.
катал на 92
чутку резвость падает авто, динамика существенно страдает
и расход 92 нивелирует стоимость 92го.
тем кто верит в сказки, что 95й это доведенный присадками 92, прекратите нести чушь.
в 92 присадок не меньше
Я вроде слышал что технологии изготовления 95 уже применяют на НПЗ, так что присадки как бы уже прошлое.
Нужен квалифицированный нефтяник работающий в данный момент на производстве :scratch_one-s_head:
почти 20 лет стаж нефтепереработки на бензинах и дизельном топливе с 1999 года по настоящее времяЦитата:
Сообщение от SiriusBP
по этому могу говорить не со слов
бензин что 92, что 95 делают из компонентов разных установок, доводят до качества ГОСТ присадками
и да, из 95го сделать 92й можно, а на оборот - дорого, октан повышающих присадок придется лить изрядное количество.
любое производство стремиться к удешевлению, по этому для 95го берут компоненты с максимальным октановым числом, что бы меньше добавлять присадок
С 2011 г., как купил машину, езжу на 92. Раз-два в год залью под настроение бак 95, но разницы в поведении авто не вижу никакой. В расходе - замерял на трассе по дороге на юг, 95-го жрет вроде на литр/100км меньше. Но это не по компу, а по заправке "от полного до полного", точность сам понимаешь...
Я с 2009го.Цитата:
Сообщение от Анатолий
Сергей , я просто давно на бензиниусе не езжу.)))и не интересуюсь соответственно. какая старая инфа была в голове , ту и выложил.Цитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
(пила,тример, бур и мотоблок не в счет )))
и того расход 18.8\100, на 95 тоже самое. Особой разницы не ощутил.. начинают терзать сомнения не 92 ли по завышенной цене толкают вместо 95 :pleasantry:
Обычно такой расход на Рекстоне 3,2 литра 220 сил. Неужели из пробок не вылезаешь?Цитата:
Сообщение от SiriusBP
У меня летом 12, зимой 14 литров на сотню.
Разницы в динамике - как у Сергея выше - вообще не видно.
практически 20 литров на сотню (((((((((( и еще рассказывают что дизель дорог в обслуживании.
на каждые 100000км прибавка в расходе в 1 литр означает переплату за топливо 1000л*45руб=45000руб
5 литров = 225000 руб
на 100000 пробега дизель требует ремонт форсунок( и то далеко не факт, с двойным запасом взял) с присвоением кода 11тр ну и 5 фильтров по 1500руб делфи . итого 62500 руб.
разница очевидна
Максимум 15- 16.Цитата:
Сообщение от Анатолий
только год после покупки расход был в районе 15-16... сейчас давно уже 18-19.5.. как-то что не лей, как не езди а расход стабильный..
далеко без пробок получается очень редко ездить, так что постоянно в напряженном трафике, + климат (который вечно как кондей работает).
Доброго дня!
Тоже неоднократно пробовал ездить на 92, заметно ухудшается динамика.
Общался с Андреем (Охотником), сказал, что необходимо с помощью приборчика в мозгах переключить на 92 (скорее всего угол зажигания подправить).
А по расходу получается 10-11 летом и 12-13 зимой.
В июле буду в Москве, хочу поднять эту темку с Андреем и попробовать перейти на 92.
я вот что-то про динамику вообще ничего сказать не могу, может и стала хуже но не могу утверждать что очень заметно.
недавно сменил заправку, до этого лил Роснефть, перешел на региональную
Расход упал на 2 л на 100 км
вот где жесть
Цитата:
Сообщение от Алексей67
Я когда к бывшему офф диллеру ездил активировать круиз, эту функцию по изменению октана, заветный переключатель так и не нашли. Все пункты меню прошерстили.
Там был только переключатель этилированный/не этилированный бензин
не доливают в наглую.Цитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
зп у операторов копейки , а попасть на работу туда не возможно
вот и я так же думаю, недавно ролик видел как мужик в бак 45 литров Тайоты Приус залил на Лукойле 57 литров
реально суки мутят
Переходите на ГАЗ!
какой ГАЗ?Цитата:
Сообщение от awwiko
3102 или 2410 ?
Вас это не касается.
Фууу, какая нехорошая интонация о:4eb06:Цитата:
Сообщение от awwiko
Ну тогда в личку писАть надо, а не в общий чат...
имелось ввиду ДИЗЕЛИСТОВ наверно....Цитата:
Сообщение от LAVR
Жена уехала, откатал полбака без климата, вообще не включал, и на те, расход 16,5 сразу ))
92 лью пока только на ВР и оч доволен, нафиг 95
Вот так вот.
откатал бак на 92 не включая климат, по итогу расход 14л.. реально климат ест 4 литра на 100 что ли?
А почему бы и нет? Тем более на более слабом движке.Цитата:
Сообщение от SiriusBP
Климат и АКПП в пробках жрут безумно много! На трассе с точностью до наоборот, открытые окна сожрут больше, чем кондиционер, а автомат в овердрайве вообще "вегетарианец"....
Сосед на киа пиканто говорит что при включенном кондее машина вообще перестаёт ехать)))