Течь жидкости ГУР ( Рекстон 2 2,7XVT )
Добрый день всем ! Друзья, дайте совет неопытному "Рекстоноводу", что можно сделать в такой ситуации: несколько дней назад моя жена пожаловалась мне на то что руль нашего Рекса, что он вдруг стал очень тяжелый , еле припарковалась . Предчувствуя неладное и с невеселыми мыслями я попробовал завести машину и поработать рулем - руль как каменный и шипение из под капота ... Поняв , что проблема в ГУР , открыл бачок ГУРа и ахнул - он почти пустой был... Наполнил его , убедился в том , из самого бачка не течет , попробовал поманеврировать по двору - ГУР работает , руль нормальный , в результате , через 5 мин таких маневров рулем уровень жидкости в бачке стал значительно ниже. В общем итог такой - когда машина стоит - течи нет ( оно и понятно - нет нагрузки на ГУР) , при движении ,особенно при маневрах рулем начинается капель где-то внизу , уже не под мотором , а несколько сзади. Точное место не могу сказать, нету ямы и подъемника , чтоб посмотреть . Вернее яма в гараже есть ,но мне до него еще доехать нужно - это как минимум 15 мин езды ... Вопрос мой такой : что-то можно сделать на месте , чтоб доехать до КАРСИ своим ходом , или приговор окончательный - только тащить на эвакуаторе ....Попробовал обратиться в первый же ближайший придорожный автосервис , чтоб как-то заткнули течь чтоб потом уже ехать на КАРСИ ,но там отказались даже смотреть машину. Просто так не рискую ехать с такой течью, ибо мне добираться до КАРСИ как минимум мин 40 , что за это время произойдет с ГУРОМ - одному богу известно. Буду рад любому практическому совету ,заранее спасибо !
