Интересует: имеет ли смысл самому мыть дизельный двигатель или лучше сделать это на мойке? Сталкивались ли Вы с проблемами после мойки SY ?
Как мыть и чем?
Вид для печати
Интересует: имеет ли смысл самому мыть дизельный двигатель или лучше сделать это на мойке? Сталкивались ли Вы с проблемами после мойки SY ?
Как мыть и чем?
на всех машинах мыл движки 2а раза в год. проблем нет. на грузовых сам, на легковых на мойке. чем чище, тем движку легче работать.
Отвечу как есть: Сыкотно. Ни разу не мыл двигатель в своих автомобилях. Видел как с мойки толкают Авто, так как после мойки двигателя не заводится. Не спорю всё дело случая, но не дай бог 99 авто нормально завелись, а моя после мойки скажет всё - приехали...
Толкают - это нормально, через 5-10 минут двигатель окончательно просыхает и все заводится.
вот и мне сыкотно, я раньше пену покупал всегда и тряпкой... тряпкой...
Но на Рекстон тряпок много уйдет)))
Всегда мою двигатель Кёрхером на даче в летом тёплую погоду, ( закрываю немного блоки предохранителей , сигналку) крышку от ДВС мою отдельно. После мойки продуваю колодцы форсов и свечей и остальное по возможности компрессором и не завожу авто часа три-четыре, пусть постоит с поднятым капотом просушится..Тьфу ( три раза) проблем небыло.
Я помыл один раз на мойке так у меня 5 и 6 цилиндры точнее колодцы свечей залило.
Троил как подорванный.
Продул компрессором просушил все встало на свои места
читал все сообщения по теме на нелюбимом форуме, там склонялись к -не мешать работать двигателю-
сам считаю, что мыть нужно, ну как то не приятно когда под капотом у любимой машины в два пальца толщиной грязь,
на втором авто - хонда, мыли двигатель и моют на каждом ТО, но это официалы и это бензинка. На рекстоне дизель, а официалам по данной марке авто, прошу никого не обижаться, я не доверяю.
Хотелось бы услышать мнение клубных сервисменов.
Всем ПРИВЕТ!
Мое, скромное, мнение...
Никогда не мыл двигатель! Основная причина - а зачем?
Предвижу возражения... - легче работать - бред полный, т.к. чем легче??? охлаждается лучше? - на это есть радиатор, вот ЕГО мыть НЕОБХОДИМО (но, только ИЗНУТРИ!); лишняя тяжесть? - ну сколько там может налипнуть?!, тем более это "подрессоренная масса", поэтому "лишние" 5-10 кг не сделают никакой погоды; внешний вид и общая чистота? - ну здесь каждый сам решает для себя..., но помыл - лишился автомобиля на какое то время! + потратил время и силы на протирку-просушку-продувку и т.д. (а если все таки, несмотря на все п-п-п, не дай Бог, что то из электроники таки глюкнуло...?!)
Сам мыл двигатель только при продаже машин, закладывая предварительно какое то кол-во времени и денег на восстановление авто.
Пишу совсем не голословно! когда то давно я работал в автосервисе карбюраторщиком-электриком (люди говорили, что не совсем плохим...:blush:) и насмотрелся (и наремонтировался!) на автомобили (в большинстве!!! притащенные ко мне на веревке) после мойки двигателя - вполне достаточно!!! Правда я, в те времена, занимался исключительно карбюраторными бензинками, но на SY и стоимость восстановления подороже и подольше будет!
Ну вот, как то так...
ЗЫ Все это мое личное мнение!!!
Уже проходил данную процедуру на мойке. Ни каких проблем не вызвало. Только народ собрался посмотреть заведется или нет.
Представляю себе эту картину! Собралась толпа и ставки делает - заведется или нет!:tyani:Цитата:
Сообщение от Алексей67
Мою только сам, и то распылителем-спрей, смешиваю керосин с фери, и кисточкой с длинной ручкой для труднодоступных мест, потом все протираю на сухо, а затем покрываю все вд-40 и опять вытираю. Двигло после этого как с конвеера.
Открываешь капот, а там ЧИСТЫЙ движок! Приятно посмотреть, полезешь не измажешься, состояние всех соединений наглядно и доступно, нет сена и прошлогодних листьев, нет песка под аккумулятором и т.д. и т.п. А для этого за ним нужно периодически ухаживать, мыть и/или чистить. Лично я регулярно 1 раз в год на каждой машине мою самостоятельно (больше доверия) движки в летнее время Керхером на минимальном давлении с применением чистящих средств конечно. Потом с открытым капотом небольшая просушка и сухая протирка плохо промытых мест.
Примерно так это и было :)Цитата:
Сообщение от Михаил
вчера на достойной мойке поинтересовался как моют - керосин переливают в бутылку с тригером и погнали....а потом ополаскивают простой шампунькой
кстати.... битумные пятна они тоже керосином смывают
в стародавние времена мыл движки такой бякой: стиральный порошок (а лучше его производную-сульфонол) +бензин (керосин,соляра)+вода. всю эту смесь в пластиковую бутылку, в крышке пару-тройку дырочек и поливаешь движок. сейчас переодически мою керхером в гараже, с шампунем как на автомойках. сначала мою двиг потом пока мою машину капот открыт, за время уборки и мойки авто все высыхает в движке, проблем пока ни разу не было
вчера помыл во второй раз. отключаете аккум, закрываете пакетами блок предохранителей и плюсовой блок на аккуме, колокол сигналки, главный разъем-жгут. моем , продуваем и едем.
для электроцепей/контактов берем специальный спрей и обрабатываем после просушки, чтобы не ржавели.
Ребята, мыл не раз - всё нормально! Только мойку надо выбирать не "сарай во дворе", а приличную контору. Например я такую нашёл - там даже могут днище помыть, у них устройство специальное есть...
А где находится?Цитата:
Сообщение от Aberdeen
[QUOTА где находится?[/QUOTE]
тоже присоединяюсь к вопросу
Хоть у меня и не дизель,но свою лепту внесу. С весны по осень мою авто сам,на даче есть кёрхер. Мотор тоже мою кёрхером,можно даже сказать в нагляк,ничего не накрываю и не отключаю.Единственное,не направляю струю на блок предохранителей и на крышку свечного отсека с задней стороны,остальное всё конкретно отбиваем,даже эмблемку мерсовскую покрамсал:blush:. Были ли проблемы после такой мойки,да было один раз. Как то занялся в выходной своим авто, замена масла, фильтров, колодок, внутренняя уборка,внешняя помывка,полировка кузова,ну и помывка двигателя соответственно... И вот,завожу я двигатель,а он схватывает и тут же глохнет,и при этом какие то релюхи щёлкают. Ну всё я думаю,домылся,хотели даже с буксира попробовать завести.Потом поразмыслив решили прикурить,и о,чудо, мерсовский движёк ожил...Вот так вот,слушать целый день любимую музыку,на родном аккумуляторе:kol_yes:.
Я летом делал паровую мойку двигателя, результатом доволен!!!
КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА в отношении мойки двигателя:
Если после мойки автомобиля или двигателя возникли неисправности, ответственность за это целиком ляжет на исполнителей. Утверждения работников автомойки, что они-де не отвечают за возможные поломки двигателя, не имеют законных оснований.
Законом «О защите прав потребителей» установлено обязательное требование безопасности услуги для имущества потребителя. При этом качество услуги должно соответствовать условиям договора. Договор в письменном виде не заключался? Ничего страшного. Статьей 4 закона установлено, что при отсутствии договора качество услуги должно соответствовать требованиям, обычным в такого рода отношениях. А подтверждением заключения соглашения является кассовый чек. Другими словами, кузов и двигатель автомобиля не должны быть испорчены. Статья 7 закона устанавливает обязанность организации, оказывающей услуги, возместить причиненный ущерб. При этом вы вправе сами выбрать, чего требовать с мойщиков – безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги), уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги) либо возмещения понесенных расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами.
Статья журнала "За рулем" Моем двигатель: с чистым сердцем
Не понял,а куда у меня,половина сообщения исчезла...
Так вот оказывается чьи точки СО\СН в 90-е были))))Цитата:
Сообщение от Dmitribeer
поправилЦитата:
Сообщение от SVT
Сань, в большинстве случаев именно после этих точек приходилось косяки исправлять!Цитата:
Сообщение от volchok
Мыл сам. После продул все разъемы сжатым воздухом. Нет проблем.
Никогда не мыл и не буду =)
Бессмысленное занятие ИМХО.
Каждый раз, когда упоминают мойку двигателя, вспоминаю моего директора школы, который просил нас отмыть ему движок, чтобы продать машину с заведомо сильными косяками по двигателю.
После этого при покупке я смотрю двигло, мытое - не куплю.
Все мое личное мнение.
А если висят куски глины и травы купите? =)
Скорее всего нет.Цитата:
Сообщение от juggernaut
Это будет свидетельствовать о экстремальном прошлом автомобиля, что ведет за собой непредвиденные расходы после покупки.