ABS / ESP / AIRBAG / АКПП какая связь?!

Все началось с abs/esp. Обнаружилось лопнувшее кольцо справа. Сейчас на небольших скоростях выбивает только abs/esp, а при достижении 90км/ч загорается airbag и коробка валится в аварийный режим.
Пыталсо увидеть что-то в ошибках- нет ничего, кроме неверного сигнала справа, а после всей "гирлянды: неверный сигнал справа, слева, нет связи с коробкой.
На горящий airbag ничего не пишет
Что за фигня такая? Справа тоже искать разрыв кольца?
Неисправность абс с двух сторон может свалить АКПП в аварию? И при чем тут подушки?:eusa_wall:

Такая же как при закорачивании в лампе стопа и габарита.

Малоинформативно как то

Цитата:

---

Сообщение от Михась

Все началось с abs/esp. Обнаружилось лопнувшее кольцо справа....
........
Пыталсо увидеть что-то в ошибках-.....после всей "гирлянды: неверный сигнал справа, слева, нет связи с коробкой.
Что за фигня такая? Справа тоже искать разрыв кольца?
.........
Неисправность абс с двух сторон может свалить АКПП в аварию? И при чем тут подушки?:eusa_wall:

---

Так лопнувшим кольцо АБС справа так и осталось?
.......
По фигне: наверное ошибся вопрошая- слева, имелось ввиду? А что мешает снять колесо и посмотреть?
.......
По неисправностям АБС-> могут и свалить коробку в аварию.. ведь данные с АБС поступают через блок ТССU в датчики скорости акпп.
Например , как предположение: по ошибке с одного датчика АБС управление коробкой "справляется", а вот по двум ошибкам - управление коробкой "не тянет"...

По аэрбэгу: чёт тоже связи не видится никакой..
Одно пока что приходит на ум- >>может где-то "перетирается" жгут с проводами, в котором и проводка АБС и проводка АЭРБЭГ положена? Под капотом, да спереди? Поэтому такая "свистопляска с ошибками?

Цитата:

---

Сообщение от LAVR

.......
По аэрбэгу: чёт тоже связи не видится никакой..
Одно пока что приходит на ум- >>может где-то "перетирается" жгут с проводами, в котором и проводка АБС и проводка АЭРБЭГ положена? Под капотом, да спереди? Поэтому такая "свистопляска с ошибками?

---

А может ЭБУ таким образом "намекать" на серьезность ошибки?

Цитата:

---

Сообщение от Михась

А может ЭБУ таким образом "намекать" на серьезность ошибки?

---

Не знаю. Чесслово!:2953:

А прям тенденция и закономерность проявления (зажигания)неисправности аэрбэг?

Сначала абс и есп, потом + коробка и подушки
Такого, чтобы абс,есп + только подушки или абс,есп+ только коробка не было ни разу

Короч закончилось все ремонтом обоих передних колец. Разрывы были слева и справа, ошибки писало по есп, подушки зажигались, видимо, для большего страху))) коробка валилась в аварию из-за ошибок по 2-датчикам
Накат стал в разы лучше, реакции коробки шустрее, ну и + 50 кобыл минимум)))

Цитата:

---

Сообщение от Михась

Короч закончилось все ремонтом обоих передних колец. Разрывы были слева и справа, ошибки писало по есп, подушки зажигались, видимо, для большего страху))) коробка валилась в аварию из-за ошибок по 2-датчикам
Накат стал в разы лучше, реакции коробки шустрее, ну и + 50 кобыл минимум)))

---

От чего такая незадача с двух сторон? В говна лазил, о бордюр бился или что еще?

Цитата:

---

Сообщение от LAVR

Так лопнувшим кольцо АБС справа так и осталось?
.......
По фигне: наверное ошибся вопрошая- слева, имелось ввиду? А что мешает снять колесо и посмотреть?
.......
По неисправностям АБС-> могут и свалить коробку в аварию.. ведь данные с АБС поступают через блок ТССU в датчики скорости акпп.
Например , как предположение: по ошибке с одного датчика АБС управление коробкой "справляется", а вот по двум ошибкам - управление коробкой "не тянет"...

По аэрбэгу: чёт тоже связи не видится никакой..
Одно пока что приходит на ум- >>может где-то "перетирается" жгут с проводами, в котором и проводка АБС и проводка АЭРБЭГ положена? Под капотом, да спереди? Поэтому такая "свистопляска с ошибками?

---

Предположения верны были?:drinks:
За здоровье!!:party:

Цитата:

---

Сообщение от Rostik

От чего такая незадача с двух сторон? В говна лазил, о бордюр бился или что еще?

---

Да в говна особо не вылазил, а по бордюрам, если надо, лезу всегда)))
Хз, мне кажется, что тупо коррозия сделала свое мерзкое дело, а отследить, когда именно полопались они, не представляется возможным... Ошибок не было, первый раз загорелись и пропали абс и есп с год назад, летом несколько раз загорелись, но не висели, списывал на глюк...
А ржавеет под кольцами знатно, после снятия и зачистки кольца и посадочного оно вообще не держится на гранате, только с эпоксидной можно поставить

Цитата:

---

Сообщение от LAVR

Предположения верны были?:drinks:
За здоровье!!:party:

---

Да-да, примерно так:drinks: