Вой при разгоне (вентилятор?)

незнаю....у меня при жаре был вой...поменял муфту ничего не изменилось....

Странно.. А вой от нее был? А муфта рабочая?

У меня в жару тоже воет, но температура при этом стоит на месте и воет только когда сильная нагрузка и высокие обороты-может так и должно быть?

одинакового что от старой был вой что от новой....ну не как самолет конечно...но при открытых окнах было слышно....при закрытых не слышно...только когда жара

Неисправную муфту и при закрытых окнах слышно, особенно в пробках при старте, такое впечатление, что двигатель семь литров, а не 2,7))

ну значит можно было и не менять по факту)

Заменил муфту сегодня до этого выла поставил новую стелокс заказал на авто 3н цена 2630₽ машина тише работает. Вопрос вентилятор постоянно крутит? И если муфта сработала и вроде она не отключается то это термостат надо менять температура всегда чуть ниже середины стоит. Вопрос колхозный для меня и.к. ничегошеньки не знаю про авто.Вложение 11019

Да сними ты его совсем зимой..
Я только летом прикручиваю.
Дифф давно снял, без него никакого перегрева нет, проверено Черногоорией и Крымом.
Темп больше 96 не поднималась ни разу..
Шума вообще нету, правда муфта исправна)) ТТТ)))
И без дифа обслуживать очень легко, все как на ладони.
Последний пример - замена реле на гене, снять-поставить в разы легче, а про то, что смазать натяжитель, ремень снять/поставить и т.д. вообще молчу))

Цитата:

---

Сообщение от Fischerman

Да сними ты его совсем зимой..
Я только летом прикручиваю.
Дифф давно снял, без него никакого перегрева нет, проверено Черногоорией и Крымом.
Темп больше 96 не поднималась ни разу..
Шума вообще нету, правда муфта исправна)) ТТТ)))
И без дифа обслуживать очень легко, все как на ладони.
Последний пример - замена реле на гене, снять-поставить в разы легче, а про то, что смазать натяжитель, ремень снять/поставить и т.д. вообще молчу))

---

:icon_thumright: Именно так и я поступаю.

Понял учту запомню