Всем привет! Оторвал заднюю проушину под буксировочный трос. Надумал забабахать кронштейн. Может кто делал? Или есть какие мысли?? Заранее спасибо!!!
Вид для печати
Всем привет! Оторвал заднюю проушину под буксировочный трос. Надумал забабахать кронштейн. Может кто делал? Или есть какие мысли?? Заранее спасибо!!!
Ни чего выдумывать не нужно, ставишь кронштейн от фаркопа, можешь два для симетрии и вот оно счастье..
Кронштейны можно купить или заказать в КарСи.
Готовое решение уже давно есть!) обратитесь в КАРСИ
Да смотрел я на фото кронштейна что в КарСи. Я такой сам сделать могу ! Мне кажется такой выгнет быстро,если часто пользоваться им.
http://e-autoshop.ru/kronshtejny-buk...dnie-1929.html
Такой сделай
Зря так думаешь)))
Это проверено неоднократно!
Андрей Сергеевич не пойму как он крепится ? Отверстий много и с верху , и с боку!
Вложение 8837
Вложение 8838
Вложение 8839
Вложение 8840
Эта калитка висит именно на этих двух кронштейнах!
Болтами через раму!
Отвестия в раме уже есть.
Выглядит внушительно!!! Николаичь а толщина кронштейна какова (примерно хотябы) . Я про тот что в КарСи ?
Андрей Сергеевич !!! Простите !! Просто на картинке выглядит хиловато! Если я правильно понял основной крепеж через верхние отверстия на три болта? А те что с боку для допов ? (как у Николаича)?
Да, все верно!
сталь 10 мм
У меня такие же стоят - вытаскивал 10 тонный грузовик, кронштейну хоть бы что. По прямой тащил фуру, про всякие там Газели - со счета сбился.
А у меня фаркоп..
Всех тягаю именно им.
Крепление с двух сторон, нагрузка равномерней, точно не оторвется)))
У меня штатные целы! Хотя и фуру и трактор не считая пузотерок тягал.
Володя, а каким тросам?
Еще и от этого зависит.
Более сохраннее, для буксировочных кронштейнов, использовать динамические троса или стропы
Веревок штуки 4 точно порвал, последний похож на динамический, пока цел. Хотел из троса сделать но наверное не стоит.Цитата:
Сообщение от охотник
Передний штатный мне Паша Абердин именно динамкой и оторвал.:blush:Цитата:
Сообщение от охотник
Теперь то у меня тоже фаркоп стоит!:i-m_so_happy:Цитата:
Сообщение от Fischerman
Вот готовое решение:Цитата:
Сообщение от Rostik
http://e-autoshop.ru/tros-ryvkovyj-d...m-8t-3773.html
Я понимаю это стропа. У меня того же вида только толстый (круглый) но не веревка и с такими же цеплялками. Сегодня может сфоткаю.Цитата:
Сообщение от охотник
Форма не важна, главное чтобы ДИНАМИЧЕСКАЯ!Цитата:
Сообщение от Rostik
Привет всем!!! Вот сделал Вложение 8891
Норма:icon_thumright:
Могу ошибаться но по моему шакл весит вверх ногами.
Трос крепится за вкручивающийся шкворень...
Сергей! Да бог его знает как правильно! Я так повесил!Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Серег, привет! А как ты ухо шакла в дыру кронштейна просунешь? Не лезет он туда...:JC_thinking:Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Знаю что не лезет...Цитата:
Сообщение от Dmitribeer
Но так же знаю что цеплять стропу нужно за шкворень...
с чего бы это нужно делать и что меняется? и кто так делает?Цитата:
Сообщение от Nikolaich
главное не пользоваться этим вбок, иначе все завернет. Косынок ведь нет.Цитата:
Сообщение от STASON
шакл с 12 кратным запасом прочности относительно рамы)) не говоря про уголок проушины...