Вид для печати
Вывесил в диагоналке рекса.
Открыл дверь багажника, а при закрывании обнаружилось смещение двери и закрыть без серьезного усилия не получалось, пришлось передвинуть машину. Жаль. Считал что рама не позволяет существенно скручиваться кузову.
Хотя с чем сравнивать, может это и нормально. Двери при этом закрылись без проблем.
Много раз так вывешивал машину и ничего подобного не замечл.
Может дело в петлях, а не в кузове?
скорее всего петли разбитые.
У моего Рекса кузов тоже "дышит" на неровностях. Но и пробег не детский уже.Цитата:
Сообщение от ShirokiY
С другой стороны, не нужно ждать многого от наших машин, а то ведь, если не скрутится, то порвется.
По теме "трещины кузова" много фото.
Не только Рексы этим страдают. Но японцы тоже.Цитата:
Сообщение от Анатолий
Съезжаешь с асфальта и наслаждаешься скрипящим звуком :grin:
Миша, может у тебя не кузов, а торпеда скрепит. Японцы не гонятся за качеством пластика.Цитата:
Сообщение от dorf
Точно кузов. Скрип как раз четко доносится с дверей. Причём когда открываешь хотя бы одну на ходу, то скрипа от неё нет.Цитата:
Сообщение от боцман
Петли нормально прикручены.
абсолютно та же ситуация у меня на родиусе..Цитата:
Сообщение от ShirokiY
петли тут не причем.
рама это плоская конструкция и диагональная жесткость от неё не особенная.
(на моих нивах и надежде такой фигни не было - машины с 3-я дверями )