Вид для печати
Оказывается кое кто цены то понизил с 2014 года: а то катаю своего рексика уже четвёртый год, всё вроде устраивает, но освежить друга не мешало бы и вот вроде неплохой вариант нарисовался по цене
Новые цены Chevrolet Trailblazer
2.8L D MT, комплектация LT 1 289 000
2.8L D AT, комплектация LT 1 355 000
2.8L D AT, комплектация LTZ 1 495 000
3.6L AT, комплектация LTZ 1 622 000
Вообще не вариант. Здоровые и бестолковые дрова. Качество отделки для стран третьего мира. Я ждал эту машину с момента анонса, но недождался и купил нового рекса. И не жалею.Цитата:
Сообщение от стрелец
TB красивый, очень удобный, но не джип и даже не паркетник. Дюжа тяжел. Он по дорогам больше обучен ездить.
Ну вот тут полностью не соглашусь!Цитата:
Сообщение от Лёха
Так как на большой встрече этот паркетник был у нас и я пробовал его на бездорожье и на стоковой резине, и был приятно удивлён его проходимостью. Да большой, да отделка не как у Рекса, но и стоимость извините на 200тыр дешевле. Другу взяли в топе, доволен как слон! Для семи мест он более комфортен по объёмам чем Рекс.
Ну как не джип...рама, мост есть, самоблок даже есть) Дорожный просвет кажется огромным, но по факту 20см до защиты. Салон тесный, пластик деревянный, даже в максималке нет подогрева сидений... Цена даже со скидкой завышена! По факту машина чисто утилитарная.Цитата:
Сообщение от Лёха
Даты пардон. Внешне и внутри мне он понравился.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Уважаемые! Давайте все-таки не отходить от темы, заданой топикстартером, а именно - Триалблейзер как конкурент Рекстона.
Выделите плиз в новую тему!!!!Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Хорошо, "по просьбам трудящихся" разговор за Тахо переезжает в отдельную тему.
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1426
Судя по отзывам знакомых, и тестах в профильных изданиях похоже, что по совокупности качеств блейзер уже не почти конкурент, а конкурент.
А в связи с ценовой политикой на рексы (новый xvt уже 1,9 млн) то рекс уже не конкурент ...(( а конкурент у него паджеро спорт.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7741
ппии-иипп... а стоит ли оно 1.9 лмн ?:shok::shok::smile113::nono:Цитата:
Сообщение от ShirokiY
:eusa_think: хоть убейте не стОит!.. Если подумать трезво, то как бы я не любил Ёнги, но 2 лимона они не стоят... Уж больно много еще у них детских болячек и в эксплуатации они нежные. ИМХО!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
однако очень заманчиво нынче http://rosgosavto.ru/cars/chevrolet/trailblazer/Цитата:
Сообщение от стрелец
Добрый вечер. Зря ругаете CHEVROLET TRAILBLAZER и у него есть хорошие стороны. Правда в базовой комплектации
,у него на момент покупки, практически ничего нужного не было. Взяли комплектацию LTZ 2,8 дизель, поставили вебасту, убрали 3й ряд сидений.Когда открутили болты оказалось, что дырки после них насквозь,видно асфальт. Пришлось делать шумоизоляцию задней части кузова, чтобы не громыхало.И постелить вместо коврика в багажнике покрытие от Уазика.И установили подогрев руля и передних сидений. А внутренние размеры не меньше, чем в Rextone.