Недавно возник у меня вопрос: Почему запаску на автомобиль мы всегда возим при себе (иногда даже две), а отправляясь в дальнее путешествие с прицепом, про запаску для него забываем?
Вложение 4258
Вложение 4259
Вложение 4260
Вложение 4261
Вид для печати
Недавно возник у меня вопрос: Почему запаску на автомобиль мы всегда возим при себе (иногда даже две), а отправляясь в дальнее путешествие с прицепом, про запаску для него забываем?
Вложение 4258
Вложение 4259
Вложение 4260
Вложение 4261
Зная технологию проколов колес, запаску на прицеп можно не возить, вероятность прокола очень мала, т.к. большинство проколов - это задние колеса.
Данный вариант очень понравился и если есть возможность, запаску на прицеп возить то же нужно.
А почему не под кузовом в задней части? Вес колеса может здорово надорвать борт!
Если есть токарь, можно заказать адаптер, и использовать запаску автомобиля...., а диаметр регулируется давлением, ведь задача доехать до шиномонтажа! Кстати, пока не было такого изобилия автомобилей, советские прицепы одной марки предлагались с разными колесами, от Лады, от Нивы, от УАЗа, .......
Под каким кузовом? А дорожный посвет????.Цитата:
Сообщение от awwiko
Стальные платформы с двух сторон по борту только придают ему жесткость.
В моем случае до шинмонтажа можно и не доехать :-) :-) :-) (по причине отсутсвия таковых)
Так что...... Что выросло, то выросло!
Испытания пошли успешно (надеюсь, что никогда не понадобиться, но запас...... Никогда ничего не тянет :-):-):-):-):-)
P.s. Да и токаря у меня никакого нет :-):-):-):-):-)
колесо в итоге висит и болтается на профлисте толщиной 0,5 мм. оторвется рано или поздно. крепить надо снизу ( просвет у Вас на прицепе в 2 раза больше чем на уазике - не убудет).
сам приобрёл Таганрога с колесами от космича 412.запаску нашёл но ещё не вешал ( использую только до дачи 32км)
У меня запаска лежит всегда на дышле прицепа, крепеж - 4 или 5 не помню точно эластичных тросов с крюками!
Здесь видно!Вложение 4262
Такая мысль пришла самой первой, но если возить длинномеры, то борт передний не откинешь. Вот и была придумана представленная конструкция :-)Цитата:
Сообщение от KITT
я тож думал , но тогда теряется возможность передний борт опускать для длинномеров и ногу-подставку не удобно опускать ( на моем прицепе)Цитата:
Сообщение от KITT
на прошлом моем прицепе (саранском) запаска висела на дышле снизу , но там были колеса от мотороллера (4х10) и оно совсем не мешало (заводской вариант)
У меня к сожалению передний борт неопускной.... Пока....
Юль, если возить длинномер, запыску с дышла можно и на длинномер кинуть, или даже в багажник засунуть!Цитата:
Сообщение от STRINGER
А под кузовом места полно, завтра снимок пришлю, у меня наверное такой же прицеп.
"Юль" ???Цитата:
Сообщение от awwiko
А что не так? Вроде как она Юлия!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Действительно Юль :-)
Вот и таскайте тяжести сами туда сюда, а мне так удобнее. Из такого положения я сама могу и снять и поставить эту запаску :-):-):-)
а как решен вопрос с домкратом ?Цитата:
Сообщение от STRINGER
У меня прицеп КМЗ,запаска предусмотрена на штатном месте,сзади под полом висит,ни разу пока не пригодилась за 15 лет.Просвету сзади не мешает,т.к. в рессоры вставлены по одному доп.листу,рама усилена уголком,20 мешков цемента легко берет,для длинномеров есть удлинитель дышла.
У меня бутылочный на этот случай в багажнике, поднимаю за мост
Хай джек рулит везде и всегда :-) ну и штатный еще никто не отменял:-)Цитата:
Сообщение от РоманВТ
У меня прицеп Курганский на рессорах,резина на 13,запаску тоже сделал на борт на переднем правом углу,уже лет 5 как,с бортом всё в порядке,вперёд не сделал на дышло потому как борт раскладной,взад под днище не захотел потому как если грязь,то надо лезть под днище что бы её достать-вывозишься,а на борту само то,по двум задним углам сделал крепление для двух 20-ти литровых канистр-если куда по дальше ехать-будет запас топлива на всякий случай.На передний левый угол хочу ящик железный приспособить-для верёвок и прочего крепежа-чтоб всегда с собой были.
Вложение 5226Вот так у меня получилось.
А если на прицеп установить колёса как на машине,то и запаску можно использовать с машины :yes:
Кода сам так сделаешь , фотки выложи.....:acute:Цитата:
Сообщение от SVT
Можно,но машины меняются,а прицеп остаётся,каждый раз переделывать под очередную машину замаешся.Цитата:
Сообщение от SVT
Вот,пожалуйста:yes: Вложение 5227
зачетно однако!!! только сдаётся мне такая будочка на 13-х колесах от жигулей выглядела бы смешно, да и просто не протащить её там куда на ней написано. это у Вас вынужденная мера получается да ?Цитата:
Сообщение от SVT
Не обижайтесь :no2: ,это я просто прикололся...Прицеп не мой,принадлежит внедорожному Рязанскому клубу...Сфотал на стоянке...Фото своего прицепа обещаю выложить...Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Вот что то типа этого и я собираюсь делать...Цитата:
Сообщение от SVT
А пока обычный тентованный прицеп, в Карелию брал две запаски просто в кузов, но неудобно жуть! В дальнейшим их к другу на экспедиционник прикрепили...
А где ж запаска?,тема то вроде про неё.Цитата:
Сообщение от SVT
Колеса одного размера с колесами на авто.Запаска общая.Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Ага ну ясно.