Вид для печати
Всем привет. Коллеги есть вопрос по акпп. У меня пятиступка. При покупке авто заметил, что при включении задней передачи на горячую есть небольшой тычок(ударчик) . На холодную это практически не заметно. Коробка сама работает хорошо, без пинков. Переключения передач в режиме драйв незаметны. На сервисе сказали, что для этих коробок это нормально. Так ли это?
Выбираются зазоры в трансмиссии.
Ничего страшного...
нормально
Тогда я спрошу знатоков: почему масло выкидывает лишнее через щуп? Жара? Ездил со сканером ничего криминального не увидели. Разницы в 1 см на щупе на работе АКПП не видно, но при продолжительной езде лишнее выплевывает и продолжает нормально функционировать. Как быть?
Это как перебрать со спиртным - лишнее выкидываешь и легко идешь дальше)))))))
может лишнее не заливать ? https://www.drive2.ru/l/4540029Цитата:
Сообщение от EvgenP
я не сталкивался, но как заливали масло в коробку? там четко по регламенту...не на глаз же...
Мужики, в том и дело, что проверяю, чтобы было 8-10 см от дна. Ну нету пока щупа:no2:
Больше не буду спаивать: там не то, чтобы слегка стошнило, а уже днище обильно смазано:Laie_91B:
Кто в теме, на нашей коробке есть сапун? Может быть забило его?
Есть сапун
Помогите пожалуйста, Андрей Сергеевич, ткните пальчиком на картинке. Обыскались, не нашли нигде. Уже думал под коврик залезть где селектор АКПП, там вроде ВМТ:)Цитата:
Сообщение от охотник
Не нашёл я без помощи Фёдора. Этот? http://s019.radikal.ru/i631/1608/d0/692b0955d020.jpgЦитата:
Сообщение от EvgenP
Только у меня один шланчик зацеплен и трубка не продувается ни в какую!