Не тот протокол=неверные цифры
Вид для печати
Не тот протокол=неверные цифры
Сейчас на полуанглийском)))
Про проиоккол в этой теме в начале, мне ребята подсказывали)))
Т.е. протокол надо вводить вручную?
Да! только вручную и говорю же посмотри начало темы там где то есть как.
Кстати, на W может и не оказаться протокола..
Какие все умные и всегда готовы помощь оказать.Так приятно.
Мульт поддерживает дизельные двигатели К20Е3, К20Е4, R27E3, R27E4, R27 и АКПП DSI M78 6AT.
Е3 и Е4 - это евро 3 и 4. 2014 год - это, думаю, евро 4, соответственно протокол К20Е4 выбрать в настройках вручную. Отключить. Подключить. Подождать. )))
Чем еще помочь?
Ручки надо приложить, на сайт производителя сходить, в инструкцию заглянуть
Если не получается - внимательно изучить страницу - https://www.multitronics.ru/info/faq/
В поиске по модели Рекстон заканчивается на 2013 г.
Мультитроникс сопрягается с W на одном из Ссанг Йонговских протоколов.У меня на 731 Мультитрониксе их два.В ручную выбирается и подключается.
Спасибо ,Михаил и Сергей,завтра попробую.
значит это была не шутка .... инструкцию придумали трусы ?((((((
Ром, ну не разобрался человек, чего не подсказать, если точно знаешь КАК?
Собственно на то он и форум:)
[QUOTE=РоманВТ;188098]значит это была не шутка .... инструкцию придумали трусы ?(((((([/QUOT
Много текста.
Поставлю пузырь,если в моей инструкции найдешь протокол для моего Рекса.
Не найдешь. В подборе по модели рексы заканчиваются на 2013-м
Что да,то да.
Но метод научного тыка никто не отменял
Да там все протоколы кривые , надо просто самый ровный выбрать )
Граждане, установившие Мультики, есть просьбочка к вам. Интересно, что ваш мультик показывает на прогретом хх (расход в час на нейтрали, на драйве (если автомат), расход воздуха. Просто интересно сравнить.
Привет!у меня на хх 0,5 при разгоне по разному, зависит от оборотов и 12 и 18 как на тапку давишь))) а так не заморачиваюсь, ест, значит жив, курилка!
на прогретом 0.6 в паркинге
Так, у меня просто 0,5 в паркинге, на драйве 1,2. Еще вопросик: у кого-нибуль в периодике, стоя на драйве выскакивает сообщение ,, превышение времени впрыска, расход 99,9%" ?
У меня выскакивало, но превышение на 70 %.
После замены ТФ и отключения негра все прошло..
у меня не выскакивало
сегодня прошил мультитроник 750 последней прошивкой июнь 2019года.
из нового - экран можно делить теперь на 9 , 4 , 7 , 6 частей
протокол определяется более точно но в ручную .
ОСОБО ПОРАДОВАЛА возможность выбирать параметры для экрана .
и в варианте 6 частей ОДНА ЧАСТЬ БОЛЬШАЯ ( удобно туда выводить скорость ) , остальные 5 параметров можно выбрать на свое усмотрение :ok:
Роман, подскажите пожалуйста, что из нужного он не показывает на Родиусе? Чего хотелось бы но этого нет.
Вот думаю прикупить себе подобного рода девайс, но что-то меня удерживает, видимо то, что не знаю я эти девайсы, никогда не связывался с ними.
Реклама она, конечно двигатель торговли, но купить недешевую игрушку, чтобы потом плеваться...
Ошибки двигателя он читает, это я понял, а ошибки АКПП?
привык я к нему.
но ушел вместе с машиной.
открыл авито и через пару недель появился подходящий агрегат .( новый стоит 8000, а этот обошелся в 4 с доставкой из другого региона)
как использую:
ошибки двс чтение сброс
акпп 0700 - только сброс
в дороге визуально куча параметров на выбор
сообщение ( голос, изображение ....на выбор) об ошибках , неправильном напряжении оборотах температуре осаго ТО, ТО форсунок, замена масла, фильтров.......и еще там много ОСАГО.....
если в дороге что то не так ( а параметры "не так" задаешь сам) то он тебе сообщает , когда то всякие сообщает.
просто после замены масла выставляю 8000км и через 8000 он начинает напоминать каждый раз когда включаешь зажигание.
и так все остальные напоминалки.
температура выросла больше 102С( сам задал такую цифру) он предупреждает , обороты превысил - предупреждает , гена перестал работать - предупреждает .
теперь даже не парюсь - чуть что он вперед меня заметит .
очень удобно .
*
свой первый мульт я отбил ( тогда он 4 стоил, брал новым) когда началась чехарда с форсами .
каждый чек надо куда то ехать скидывать и смотреть - это ДЕНЬГИ, ВРЕМЯ ......
*
3 раза я съездил к разным "гуру" отдал 1500руб , получил список ошибок , потерял время .
деньги отдал а толку то нет - решил за это больше не платить .
а сколько раз этот чек загорался во время ремонта форс ........ да вообще едешь далеко - бац зажглось !!! ты на измене - что это.
а это просто глюк егр 0400 мелькнул. скинул и забыл.
бац опять горит - опять измена . а это 1148 детонация - дизель гамно попался.
бац - невозможность регулировки давления в рампе ( набор ошибок) - измена ! машина тупит.......а я за 500 км от дома ночью!
глядь в мульт - а это я сам дурак - фильтр не менял давно, не хватает топлива . просто едем аккуратно и не газуем лишнего и будет все гуд.
*
это вот что запомнилось.... не жалею что взял. по этому сразу опять купил и поставил .( хотя проблем не наблюдал )
ах да! по акпп скидывал раз 6. .....после буксовки в снегу....и еще просто глюк по ходу был пару раз
*
по сути вопроса : не показывает акпп на ссангенгах. на многих других авто показывает . прошивки постоянно обновляются