Вид для печати
Цепь на новых двигателях стала однорядной.:icon_evil: В отличии от 2.0XDI, 2,7 XDI и XVT, Е23 и Е32, где стоит двухрядная цепь и очень редко когда цепь вытягивается.
А вот тут обычное явление, что к 180-200 тыс км цепь вытягивается и её приходится менять вместе с успокоителями, сальниками, натяжителем и чаще всего с шкивом коленчатого вала.
http://s018.radikal.ru/i501/1502/46/e008a5f601d2.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1502/b9/6d92f7fc8b6b.jpg
Цепь вытягивается на 1-2 см.
Все для народа...(((
Вопрос: на фото "суповой" набор, что меняется при замене цепи?:wacko3:Цитата:
Сообщение от охотник
Чаще всего ДА.
Или уже имеет выроботку и неисправно или потому, что раз "залез" туда, то лучше поменять.
При замене на "старых" двигателях набор не меньше.
жесть!:cray:Цитата:
Сообщение от охотник
Андрей, а сколько примерно обходится это мероприятие ?
Петр, привет!
Сейчас не помню.... если завтра напомнишь, точнее скажу, но что-то 40-50 тыс руб с работой.
супер жесть!!!((:wacko3::icon_eek::033:Цитата:
Сообщение от охотник
А 2х рядную вместо однорядной впереть можно?
ага на цепи сэкономили и запас места на 4-х рядную оставили....( ну если вдруг кому не понравится):grin:Цитата:
Сообщение от Rostik
Нет и они разные совсем.Цитата:
Сообщение от Rostik
Никакой рационализации!
Да, "зарезали" твою рационализацию.:682fd6d:Цитата:
Сообщение от Rostik
Вот бы в New Actyon твой двигатель 3.2 поставить!:yahoo:
Мой не надо! Такой же пожалуйста.
Андрей, а мне ведь получается все это предстоит уже осенью.
ужасть ...Цитата:
Сообщение от охотник
А можно ли заменить просто одну цепь ? и при этом не разбирая пол движка, а просто (как на ВАЗах) Разъединить цепь и прикрепить новую прогнать и соединить ???
Нет, не получится.
А успокоители как менять будете? На них тоже выработка!
Так на ВАЗах меняли, там тоже говорили что нужно менять и успокоитель и звездочки, а в итоге просто цепь меняли путем разъединения звена и прокрутки пока не выйдет старая и соединяли и ездили довольно долго так, или там очень большая выработка ?
У знакомого (пенсионера) цепь на бензиновом перескочила на 40000км. это вообще как ? нормально?????
С чего бы? На каком 2.3 или 3.2? Поподробней пожалуйста.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
н/а 3,2 не бывает наверно.))))
что то шумело у него при работе стартера и на холостых. деятели сервисные поменяли бендекс , датчик коленвала . приехал домой от них а наследующий день не завелся .
хорошо что клапана не встретились. в итоге на 30000залетел (со всеми бендексами). цепь теперь поставил какую то чешскую .
форумы почитать ньюактионовские - не машина а запорожец или москвич.(последние и то надежнее)
На Москвичах болтик фиксации натяжителя переодически отпускал и прокручивал вручную- проблем не было. А с Реновским движком и этого не надо было.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Новый Актион. Бензиновый двухлитровый двигатель, цепь ГРМ однорядная и тянется((( Болезнь известная, лечится заменой цепи на цепь нашего завода Акмаш. Симптомы: стрекот на холодную.
Андрей, Ты там пацанам скажи что-бы они за моим моторчиком приглядывали. А то у меня либо музыка, либо телефон
На ТО проверяем.
Петр, но это не твой случай)))
У тебя дизель!
Ну так ты же написал что на дизеле к пробегу в 200 т.км. А у меня то уже к 230.Цитата:
Сообщение от охотник
Теоретически можно, только кто этим будет заниматься? И кто даст гарантию на уже разъединенную цепь?Цитата:
Сообщение от KAEN
Я не понимаю зачем это мучение - если передняя крышка двигателя достаточно нехитро снимается??
Вообще на таких пробегах когда нужно менять цепь грм - нужно обязательно тщательно проверить масляный насос!!!
А на кайроне 2,3 на каком пробеге меняется цепь ? Вообще есть регламент или пока не зазвенит ?
А на кайроне 2,3 на каком пробеге меняется цепь ? Вообще есть регламент или пока не зазвенит ?
Регламентом не предусмотрена и ни разу еще никому не требовалась даже на пробеге 300 тыс км.Цитата:
Сообщение от Антон/химик