Вид для печати
Может кто сталкивался ? На ходу падает стрелка, загорается чек, большой карлсон не крутится. Через 10сек-30 мин. (разные интервалы бывают)стрелка возвращается в норм. положение, чек гаснет. Что это? Датчик? Карлсон? FAN-1 в Родиусе - это большой карлсон?
У меня на Рексе то же самое было, проходили.
Называется "лжекипение".
Наверняка возникает после поездки, кратковременной остановки и через 5-10 минут движения.
Лечится заменой термостата.
Ну так при кипении стрелка поднимается, а не падает. Возникает и пропадает просто в движении. Вчера на протяжении 150 км без остановок повторялось сие несколько раз.Цитата:
Сообщение от Fischerman
Ну и да, если остановиться-заглушить и сразу завести- всегда становится в нормальное положение
Я тоже так думал)))
И у меня падала, и чек горел, и круиз отрубался, а мультик показывал 120 градусов!!
Дело в том, что термостат открыт при меньшей температуре, мозги смотрят на датчик, вроде после начала движения темп. должна быть одна, а по факту другая.
Его клинит и пишет чек, и т.п....
Ща поищу что я писал по этому поводу...
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...BD%D0%B8%D0%B5
Круиз не отрубается, кста
Но врубается радиатор кондюка иногда
А какие настройки в мультике ? я у себя подключал, но увидел только кол-во топлива (Цитата:
Сообщение от Fischerman
Ну тогда не знаю...Цитата:
Сообщение от Михась
Рассказал что знал...
Цитата:
Сообщение от Михась
Почти 1-в-1 ситуация..Разве что текста по описанию в одном случае больше!Цитата:
Сообщение от Fischerman
Решение проблемы
а в чем сомнения? Только в Этом?Цитата:
Сообщение от Fischerman
По-моему все предметно и ясно после приведения примера в устранении такой ситуации!Цитата:
Сообщение от Михась
Только не всегда на разных моделях должно всё 1-в-1 повториться, есть же нюансы...!
Надо подружить мультик с машиной.Цитата:
Сообщение от Михась
В настройках замок виртуальный, протокол сангенг диз, р27е3.
Показывает все...
Но это актуально для Рекса, про Родик не знаю...
Прочитал, спасибо, буду начинать с термостата, тем более, что печка греет слабоватоЦитата:
Сообщение от Fischerman
Еще вспомнил - на полную включался вент. кондея...
На Родиусе тоже применимо.Цитата:
Сообщение от Fischerman
да, есть такоеЦитата:
Сообщение от Fischerman
Отлично! Все нет времени убедиться (((Цитата:
Сообщение от Medik
Адчод, собсна ) :
Термостат поменял- стало теплее, стрелка не падает, ЧЕКа нет :dance4: температура держится постоянно в пределах 85 градусов
Мультитроникс зацепился по сангенг диз, р27е3, все, оказывается работает, надо было только подождать.
Что интересно- либо комп запаздывает, либо указатель на приборке хронически врет... По стрелке 85 градусов, а по компу еще 70 нет
Вобщем- спасибо, камрады, а то я уже к датчику прицеливался...
С чем и поздравляю! :good:
А что со свечами ?
Со свечами печаль пока что
сегодня выбило
P0674 #4 Glow Plug Fault- Open
P1677 Glow Plug Controller Fault
P1676 Glow Plug Communication Fault
Так ты в теме отпишись где про свечи!
Все таки 4- я мутит! А проверЯл ли ты подсоединение на реле свечей? И состояние места?
Сейчас скопирую )Цитата:
Сообщение от LAVR
Вчера возникла 1-в-1 картина "лжекипения" , кстати после стояния на переезде. Мультик кажет 112, стрелка показометра на 0, загорелся чек - ошибка 1115. Пошел заказывать термостат и колечко. Кстати, если датчик температуры ОЖ я нашел - 1615423417, то партномера датчика температуры топлива найти что-то не могу.
Вложение 9968
забыл где искать ?номер 7 тут :Цитата:
Сообщение от Medik
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/1/4/31/
А нету его там. Датчик температуры ОЖ есть, а температуры топлива нет.
о!! это я попутал .Цитата:
Сообщение от Medik
9307-529A
Delphi 9307-529A
А родного номера тоже в каталоге не нашел?
Это родной. А в каталоге только тнвд в сборе и IPV клапан
Тоже стрелка падала. Причем круиз-контроль не отрубился. Прочитал эту ветку. Заказал сразу термостат Mahle TX 29 85 D и поставил.
Проехал тыщи 3. Проблема больше не появлялась.
Наблюдения:
Мультик после замены при езде показывает 81...85 градусов. У меня предел предупреждения стоял на 80. Потому начал сигналить о превышении. Насколько помню до замены таких предупреждений не было. На родном термостате помню 79..80.