Вид для печати
И так появилась проблема. Открываем машину (как угодно - изнутри, с ключа, с кнопки) - флажок блокиратора отщелкивается и тут же закрывается вновь. Это хорошо, если сразу. Был случай и не сразу, а после моего выхода из машины. Хорошо есть привычка брелок допсигналки при выходе с собой забирать.
Куда копать?
Обычно концевики "глючат" так, особенно в сырую погоду. Было раз после мойки и сразу на мороз выехал, потом пассажир не мог вылезти :( Оказалось, что ручка не плотно прилегла на место, а в движении сработал ЦЗ. Пришлось самому открывать дверь пассажиру снаружи.
Какие? Те, что лампочками заведуют или те, что в замке?
Только что обнаружил, что концевики дверей трехпозиционные - выкл, красные фонарики, свет в салоне.
Я вот сижу и замок мучаю. Похоже концевик в замке сдох, читай замок. Если плавно рычажок открывать, то в большинстве случаев после открытия он сразу закроется. Если резко (именно рукой, а не с кнопки) - то скорей всего не закроется.
у меня недавно тоже глюк с сигналкой был. 3акрываеш с брелка, а через минуту ц.з. открывался с сигналки неснемалась дальше интересней было, стоит и щелкает ц.з. без остановки пока с сигналки неснимиш. Правая кнопка отключилась, думал в ней дело. Оказалось всё проще. Под водительским ковреком из-за сырости проводок окислелся и отпоялся. Спасибо Максу из карси нашол и исправил косяк.
Так. Становится интереснее... :)
А где именно блок комфорта стоит?
Максим ваще молодец . если взялся , то доведёт дело до конца ! :icon_thumright:Цитата:
Сообщение от лебедь
Наблюдал я это лично .:yes:
А я планирую к Максу с кондеем подъехать,в мае,число не скажу,а то он больничный сразу возьмет:pleasantry:
а главное объяснит в чем косяк. Был я у одних. В чем причина, что сделали. Тайна покрытая мраком. А 1500р в кассу будьте добры! Больше я к ним не ездок.Цитата:
Сообщение от volchok
Да в мастерстве Макса я не сомневаюсь. Просто где я, а где Макс :)
Конечно гадать что может быть не дело,нужен электрик.Большая вероятность что дело в самом блоке на двери водителя.Вот я не помню,у кайрона двери закрываються при наборе скорости?
Закрываются. Система одинаковая с Рекстоном.
Можно попробовать снять клеммы аккумулятора,такое впечатление что команда прошла и повторяться,а вот причина,возможно влага!?
Она не всегда повторяется. Подергал замки допсигналкой - она врезана в линию и дает более длинный импульс и не связана с мозгами, анализирующими положение замка. Итог - штатная тоже пока перестала глючить.
было и у меня такое этой зимой - двери разблокируешь с брелока или кнопкой на двери (если изнутри) а они сразу блокируются . в основном в феврале ( может солнечная активность :wacko3:)
я думаю надо начинать со скидки массы с аккума на пару минут .
Ещё попробовать снять резинки с концевиков дверей,пробрызгать.Провери ть батарейки в ключе,брелоке
у меня весь глюк описанный в #4 из-за воды под ковролином. Посмотри сам ковролин сухой? Симтомы так же не постояные были.
Я, конечно, загляну туда, но у меня симптомы всё же другие.
до этого на правой передней двери похожий был. Останавлеваешся, нажемаеш кнопочку разблокеровки, пасажир тянет ручку и вот она свобода! А нет дверь обратно запералась.Цитата:
Сообщение от brewster
Ок. Намек понял. Спасибо. А где этот блок комфорта стоит?
Чтобы тема не шибко повисала в безответном режиме, докладываю.
Глюк полностью самоизлечился, с наступлением стабильного тепла и сухости, что как бы наводит на мысль о глючащих контактах замка. Внутрь пока так и не лазил.
зря не лазил. Скорей всего глюк проснется с наступлением сырой погоды. Сечас хоть приятней ковыряться с машинкой на солнышке.
Оно, конечно приятнее. Но при отсутствии глюка в обычном режиме его очень сложно изловить в тестовом.
если от сырости, то возможна будит видны следы окисления. Под водительским ковреком жгут проводов не смотрел? Ещё стекла дверей при опускание могут провода затерать. У меня правое стекло затерало, думал в этом причина.
Нет. Под коврик еще не лазил. А в дверь еще полезу. Есть там дела.
будим ждать результатов. Удачи в поиске неисправности цз.