Вид для печати
Настал тот день когда и у меня повело тормозные диски! Выбор пал на gerat dskf017(3785р шт) и колодки gerat BPF116(1629р комплект). Хотел AMD, но увы и ах их нет. Эффективность их пока не знаю, притираю колодки как рекомендует Gerat, а это 500км .
Фото тут https://www.drive2.ru/l/490453105561829869/
А какой смысл в этих отверстиях и бороздках? И почему не оригинальные?
Ну банальна ,оригинал дороже. Отверстия там сделаны для лучшей вентиляции , соответственно температурный режим таких дисков ниже , как пишут что грязь с колодок на диск колесный не летит. Есть и минусы этих дисков,но опять эти минусы только для тех кто очень часто катает по грязи. Посмотрим,как они будут себя вести в процессе эксплуатации? Менять все равно нужно было.Цитата:
Сообщение от brewster
Отверстия в диске служат для удаления газовой пробки между диском и колодками, в момент торможения. Эффективность торможения в разы лучше. В своё время я поставил перфорированные диски на ваз2110. Диски не ведёт. А кто катал десятку, то знает, что диски винтом это её болячка.
Кирилл :good:
Главное, чтоб с металлом производитель не подвёл)
а (3785р шт) и колодки gerat BPF116(1629р комплект) это дешевле ?Цитата:
Сообщение от droms
*
хочешь реально сэкономить - бери FenoxTB219356. народ нахваливает
HQ катаю давно уже, ниразу не вело
HQ это небезызвестные SANGSIN-ы:-))Цитата:
Сообщение от Рис.А.
Это точно.Цитата:
Сообщение от volchok
Это хорошо,но хотелось получить другой эффект которого у них нет,а именно чистые колесные диски.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Данные диски(FenoxTB219356) не перфорированные.
Грязь здесь не причём, назначение перфорация описал выше
не понял .Цитата:
Сообщение от droms