Вид для печати
Нашел пару НО
1. Заметил неприятную особенность. В вентилятор обдува попадают листва и мелкие палочки от веток.... При работе треск и шум. Решаю только работой вентилятора на максимальных оборотах 5-10 минут... Перемалывает
2. После оттепели или сильных морозов задние двери примерзают на резиновых уплотнителях
Решал кто-нибудь аналогичные проблемы и есть ли результаты?
Дмитрий, приветствую!
1 Снимаете решетки воздухозаборника ( там где трапеция стеклоочистителя стоит) и ставите сетку или капроновый чулок на раструб забора воздуха.
2 У меня не примерзают двери, но попробуйте обработать резинки силиконом
Первое, как Андрей. Второе также, как он написал, баллон силиконовой на тряпку(не жалея) и все уплотнители пройти.Цитата:
Сообщение от indeetz409
У меня еще и сама панель закрыта сеткой, пустил на это старую шторку.
Офф, а на Болотниковской где?
51-1Цитата:
Сообщение от Lexa_v
Вынуть салоный фильтр и включить на максимумЦитата:
Сообщение от indeetz409
Хочу заменить салонный фильтр, как он вынается?
Снимаем бардачок, за им планка, которая крепится винтом на 10. Откручивешб винт, снимаешь планку, а за ней доступу к салонным фильтрам( он у нас сдвоенный, вставляется один над другим)))Цитата:
Сообщение от -=W=-
Открываешь бардачек, сбоков сдвигаешь и проворачиваешь планки, бардак откидывается вниз до конца, далее по LAVRу.Цитата:
Сообщение от -=W=-
Благодарчик! На выходных буду кувыряться с расходниками всеми.
Ну это самое простое, что можно сделать самому. Только бери original фильтры! Не родные плохо встаютЦитата:
Сообщение от -=W=-
Помогает только с мелким мусором! Крупные ветки и листья Клена плохо выходятЦитата:
Сообщение от driver
Вау. Сосед жеж считай. 46-1Цитата:
Сообщение от indeetz409
После мойки Керхером в мороз всегда насухо протираю резинки всех дверей.Но вообще то не замечал примезания уплотнителей.Силиконом протирать опасаюсь,т.к. не хотелось бы посадить масляные пятна на одежду при посадке/высадке,особенно женской половины....:eusa_pray:Цитата:
Сообщение от indeetz409
Я каждую осень перед морозами беру пороллоновую губку для обуви, пшикаю на нее из баллончика силиконом и прохожу по всем уплотнителям дверей. никто не марается и двери не примерзают.Цитата:
Сообщение от Механик
Зря Саш, ничего не случается, силикон впитывается и все ок.Цитата:
Сообщение от Механик
как Игорь выше написал, только я на тряпку нетканную (можно и на обычную) в мусорку ее потом, заодно все резинки от грязи очищаются и не примерзают.
Проблему можно решить пылесосом. Снять фильтр салона, включить пылесос, вставив его в паз фильтра, и затем включить на продув салона вентилятор.
Про примерзание могу посоветовать следующее. Обычно это происходит с любителями очень теплого воздуха внутри автомобиля при сильных морозах на улице. Из за разницы температур точка росы смещается в точку прилегания уплотнителя двери к уплотнителю салона. Совет только один. После постановки на парковку в сильный мороз нужно открыть все двери и подержать открытыми 2-3 минуты, чтобы конденсат вымерз или превратился в лед при разведенных уплотнителях. Заодно убьете второго зайца. Если салон проморозить достаточно хорошо, то утром не будет наледи на лобовом стекле.
Добавлю свои НО и спрошу совета, как с некоторыми НО бороться.Цитата:
Сообщение от indeetz409
Очень не нравится, в сравнении с Rexton-II , что при включении задней передачи не опускаются зеркала заднего вида, ввиду чего при парковке между машинами под бордюр постоянно приходится подкручивать. Очень странно, почему Соллерс зажал эту функцию? Лучше бы люк не ставили, что является еще одним недоразумением. Для чего люк в машине с климат-контролем? И еще серьезные проблемы доставляют сложенные задние сиденья и поднятые к спинкам передних сидения. Косяк в том, что они в этом положении не фиксируются и не всегда есть возможность поджать грузом. В итоге когда едешь, при ускорении они со стуком отваливаются назад и так же с грохотом прилетают вперед. Недавно спинка упала так, что попала на фиксатор ремня безопасности и у него лопнул корпус. ((
А что,на W перестали делать крючки в задних сиденьях для их крепления к подголовникам передних?Цитата:
Сообщение от ПатриотЪ
что за крючки такие? где они на втором рексе?Цитата:
Сообщение от Механик
Ситдушку поднимаешь а там в нише веревочка с крючечком.
Вроде веревочка и в 3 рексе есть
Да, то же подтверждаю, снизу сидушки в пластике есть маленький лючок с заглушкой, в нем сложенная лента с крючком.Цитата:
Сообщение от Rostik
Зы : если бы не написали, то и не вспомнил бы.
[QUOTE=ПатриотЪ;106688]Добавлю свои НО и спрошу совета, как с некоторыми НО бороться.
Очень не нравится, в сравнении с Rexton-II , что при включении задней передачи не опускаются зеркала заднего вида, ввиду чего при парковке между машинами под бордюр постоянно приходится подкручивать. Очень странно, почему Соллерс зажал эту функцию? ........
очень часто эта функция выходит из стоя и глючит. Вот и решили наверно совсем от нее отказаться, чем ремонтировать постоянно.
[QUOTE=lopata;106966]У меня подглючивало правое зеркало, вручную повертел зеркальный элемент раз 10-15 вправо-влево-вверх-вниз и все, опять прекрасно работает!Цитата:
Сообщение от ПатриотЪ
Вот же такие ленты с крючком , разве их нет?Цитата:
Сообщение от ПатриотЪ
http://s020.radikal.ru/i702/1510/b9/daab4de07cad.jpg
Ух ты ж а я голову сломал зачем эти веревки. Тыкал по всякому. Подумал что корейцы начудили что-то, а оно вон че Михалыч....)))Цитата:
Сообщение от LAVR
А я и не знал что они там есть