Вид для печати
Решил поставить в подсветку салона вместо ламп светодиоды, все бы ничего,но у светодиодов есть особенность ... короче даже при выключенном зажигании мои светодиоды горят в половину или четверть накала. Гугл говорит что параллельно светодиоду нужно подключать резистор! Вопрос - что и куда припаять?
Если ткнете носом в фото, то не обижусь ...
Помогите ...
Не заморачивайся. У меня три года стояли св диоды в плафонах и тоже подсвечивались, и ничего страшного не случилось:icon_wink:.Цитата:
Сообщение от Juristy
не заморачиваться не катит!
Странно,у меня светодиоды гаснут полностью.
во всяком случае подсветка спереди точно горит, ежели конечно ее полностью не отключить!
если ставить режим авто - то горит в пол или четверть накала!
Еле еле светятся, перестал обращать внимание.
Сейчас не помню точно, нов положении выключателя выкл. не светятся, а в положение "авто", когда зажигаются на открытие дверей - чуть тлеют..
Там идет размыкание массы и плюс подается на лампочку, при "выкл" размыкание плюса - не горят..
Как то так...
ну да, только что с этим поделать?
Ничего! Ну поставишь сопротивления ток один перец будет течь, или не заморачивайся или верни лампочки накаливания. У меня на обоих Рексах эта история, я не заморачиваюсь сын и не заметил.
наврядли, народ то решает эту проблему
...->> Не ставить включатель в положение "авто"Цитата:
Сообщение от Juristy
ну мне как то хочется чтоб работало все по нормальному, а не с ограничениями!
вопрос что значит припаять параллельно резистор? мне его нужно припаять к ножкам куда вставляется цоколь лампы?
АААА!!! Долго молчал, невытерпел!Цитата:
Сообщение от Juristy
Купите вы уже НОРМАЛЬНЫЕ светодиоды, ну или хотя бы собранные на нормальной схеме! И будет вам счастье!
Нормальные, это какие? дай ссылочкуЦитата:
Сообщение от KITT
Ну если хочется что бы работало по нормальному, ставь всё родное обратно:icon_wink:.Цитата:
Сообщение от Juristy
не пока буду пытать окружающих!
обратно не хочу иначе опять тускло станет
Нормальные - это уже с резистором. Или на провод плюсовой в плафоне припаяй сам. Погугли, все расписано давно. Найди схему как правильно припаять.
гугл говорит, что паять нужно параллельно
а Вы предлагаете на плюс?плюс чего, самого диода?
В разрыв плюсового провода перед плафоном впаяйте резистор на 10-15 Ом и в термоусадочку все это дело (чтоб по феншую все было).
А для этого пол крыши изнутри разобрать придется? Ну чтоб до провода добраться?Цитата:
Сообщение от Родион
наверно наврядли, по идее должно быть под плафоном!
Ну если плафончик вынуть с его места - то думаю по любому там будут провода. За чем крышу то разбирать?
согласен
тогда покажешь на фЫотоЦитата:
Сообщение от Juristy
заказал вот такие диоды http://www.ebay.com/itm/301603856541...STRK:MEBIDX:IT
в пол накала не горит
причем поставил один слева, справа тоже свечения не замечено
как вы необаснованно шутите с электричеством
А что не так?
вся электроника авто рассчитана на определенные нагрузки . вы же пытаетесь сгладить только визуальные изменения ( даже ток на аккуме никто не мерял и т.д. ) дешевая китайская ел-ка требует постоянного контроля .....
ток на аккуме? думаете он будет сильно разнитца от этого диода?
я так понимаю что там уже впаян резистор, что может случится?
Через родные лампочки такойже ток в режиме авто, только он свечение не вызывает, вообще странно что резистор 15 Ом может помочь, при одном свдиоде там порядка 200, при трех св дилдах около 1000 Ом, я бы обычный кремнивый диод попробовалбы, хотя все может быть)