Мотоциклы. Как получить права категории А. История Успеха!
Пять лет назад после падения на скутере, зарёкся ездить на 2-х колесной технике и всегда считал, что нет ничего лучше рамного внедорожника. Но, как говорится, машина возит тело, а мотоцикл душу... Пришло ко мне желание ездить на МаксиСкутере и я нашел и купил себе Suzuki Skywave 400 2003 года с Японского аукциона - отличный аппарат, очень комфортный, но на всю технику более 50 кубиков необходимо ставить регистрационные знаки и нужны права с категорией "А".
Сегодня пойдет речь именно о получении водительских прав. Если быть точнее, то а добавлении в права категории "А".
Первым делом, я сел изучать правила. Честно сказать, я бы заставлял водителей раз в 2-3 года пересдавать экзамен, пока я учил правила, то узнал много нового, хотя езжу я много и особо без нарушений, но некоторые вещи для меня были открытием. Теперь мне стало ещё проще ездить, т.к. некоторые спорные моменты (обгоны перед и после ж/д переезда к примеру) мне стали яснее.
Правила изучал прям на сайте http://gibdd.ru и сделал это не правильно. Лучше всего изучалось с помощью мобильного приложения - быстро и без тормозов, а так же в любую свободную минутку, в любом месте ( ну тут уточнений наверно не надо и так понятно ;-) ).
На экзамен я записался через gosuslugi.ru, пришел в назначенное время, зашел в кабинет - сдал документы. Ожидая в коридоре экзамена, повторял правила на мобильном, оказалось что на экзамен меня назначили только через 2 недели. И тут я понял, что сделал ошибку, надо бы сразу приходить заявление писать, а потом уже учить правила.
Мой Скай стоит в гараже, езжу по территории гаража на братовской Honda CB400 - учу фигуры (змейку, разворот, восьмерку). Размечал все "на глаз" - восьмерка ну никак не дается, решили что либо CB400 слишком большая для восьмерки, либо я не правильно расчертил. В общем итоге покатался пару раз по 1-1.5 часа.
Прошло 2 недели, приходим в ГИБДД. Без очереди с паспортом в любое окно, говорим, что на экзамен - теория. Ожидаем в коридоре... (мимо проходит и сдает куча людей из автошкол - у них преимущество ;-) ). Ждем в коридоре и повторяем правила на мобильном, мне попалось около 15 вопросов на экзамене из тех, что я за час в коридоре повторил. Сдаем экзамен. Подписывает экзаменационную карточку и инспектор должен сказать в каком кабинете записываемся на практический экзамен.
Мне назначали опять через 2 недели. Ужас (тогда подумал я). Чтобы сдать практику с первого раза нужно подойти к экзамену с умом:
В нулевых, естественно надо уверенно держаться в седле на своём или чужом мотоцикле. Уметь трогаться, тормозить, разворачиваться и простые элементы. Понимать теорию и практику вождения, наклоны, крены, равновесие... Тут нужно просто практиковаться...
Во-первых, узнаем по каким дням в этом отделении принимают практику для мотоциклов. В Новокосино на Большой Косинской принимают по вторникам.
Во-вторых, приходим в день сдачи экзамена (не в ваш день, а в ближайший) и смотрим как проходит экзамен, на чем люди валятся, что за мотоциклы. Узнаем что за автошкола будет сдавать в ваш день сдачи.
В-третьих, находим мото инструктора этой автомотошколы и договариваемся на подготовку к экзамену. Берем уроки на мотоцикле на котором будем сдавать - в лучшем случае уроки будут даже на площадке на которой вы будете сдавать.
В-четвертых, договариваетесь с инструктором о тестовом прокате перед экзаменом. Приезжаете за час или 2 до экзамена и идете в ГИБДД в окно с паспортом без очереди говорите, что вы на экзамен - это нужно чтобы быть как можно ближе к первым сдающим (сначала пойдет автошкола - а потом сразу вы). Идете на площадку и делаете тестовый прокат...
Без нервов, сдаем экзамен. И вуаля, на следующий день после экзамена приходим за правами. Нужна оплаченая квитанция + паспорт + водительское удостоверение. Получаем номерок на входе, и ждем пока не вызовут.
http://www.youtube.com/watch?v=go1YozkF6_I
