треск,стрекот, на оборотах 2500-3000 под нагрузкой

Добрый день владельцам драконов... подскажите,научите,направь те.. в конце декабря сделал то 60 000 на рексе своем и уже в январе стал замечать,что при разгоне,на любой передаче,независимо от скорости,на оборотах 2500-3000 идет какой то стрекот в отсеке двигателя,либо треск.....когда газуешь стоя на месте его нет....как то раньше ни к чему вроде было,не обращал внимание,а сейчас потеплело,музыка,печка выключена и стала как то подбешивать....есть предположения что это? Ездил в Карси,нашли одну люфтовую крестовину,и ролик с натяжителем неисправен.. крестовину поменял- звук есть, вот жду пока диллер родит решение на замену ролика.... но в душе,я уверен что дело тоже не в нем.... что же это может быть,выручайте....нсть мысль самая логичая о турбине....да только вот незнаю ее устройства толком, но слвшал о наличии подшипника и крыльчатки там....заранее спасибо... турбина XD

Для начала не психуй, а заполни профиль, чтоб видно было что за машина и кто и откуда пишет, хотя можно предположить дизель 2,7. из Москвы.

Предположу что одна из форсунок накрывается... У меня именно так и было. Ситуация прояснилась за каких-то 500 километров
Если авто с течением времени будет хуже заводиться и будут вываливаться разные ошибки - это она.

Да вот то то и оно,что нет не ошибок ничего,и заводится хорошо....и такая шляпа уже 3000 где то...

Чиповал Рома (Вахмурка).
Я доволен как 100 слонов!
Зайди в тему про искоренение ЕГР.

Хорошо...спасибо

А у вас подобное было на ходу или и на ходу и стоя?

Цитата:

---

Сообщение от hunter

А у вас подобное было на ходу или и на ходу и стоя?

---

На ходу, под практически любой нагрузкой.

У меня тоже самое! Я предполагаю две вещи: клапан ЕГР (более вероятно как мне кажется) или люфт в турбине, но тогда наверное были бы ошибки, которых нет.

Цитата:

---

Сообщение от Fischerman

На ходу, под практически любой нагрузкой.

---

Вот...а у меня,если кто знает,на механике,в спокойной манере езды,переключаешь передачи на 2000-2200, и стук этот появлялся исключительно на поездках на 5-й передаче, скорость 120-130, когда как раз диапазон этих 2500-3000 оборотов....в городе,если не крутить на 3 - й до 70 км час,то его и не слышно...а турбинка как шипела на новом,так и шипит сейчас

есть, заметил и не парюсь уже тысяч тридцать, стрекочет под нагрузкой где то с 90 до 110 вроде бы, списал на особенности авто)))

Привет...да ты понимаешь,я сразу успокоюсь когда пойму что это....все ничего,как ехала так и едет,да только недавно в семье прибавление,побаиваюсь все же,потому что проблема на ходу возникает,стоя ничего не стрекочет...сам уже 7 тысяч с ним катаюсь...бывало в дождь сильный пропало дня на 3... чудеса какие то...

Происходит нечто похожее как в первом посту. При разгоне, на 2500 оборотах стрекот... В карси приговорили хаб левый, заменил, стрекот остался... Вот думаю, либо с вакуумной что-то... Есть идеи? )

Цитата:

---

Сообщение от eGo1st

Вот думаю, либо с вакуумной что-то... Есть идеи? )

---

Павел, у Вас у самого хорошая идея - проверить вакуум.

Просто стрекот и на ПП присутствует... Или это все независимо друг от друга? И с чего, как лучше начать проверять? )

Кстати, про ЕГР. Подтверждаю аналогичное явление. Пока ЕГР был, то проявлялся звук типа описанного автором первого поста. Звук присутствовал, в общем-то, всю жизнь машины с ЕГР, а это тыщ 150... Как только ЕГР отключили, то проблема исчезла - больше не стрекочет, не звенит.

Цитата:

---

Сообщение от eGo1st

Просто стрекот и на ПП присутствует...

---

Про это Вы ранее не писали....
Если так, то Хаб тут ни при чем.

обмыль кулёк, и пусть ктонить погазует, увидишь причину...

Цитата:

---

Сообщение от mdx

обмыль кулёк, и пусть ктонить погазует, увидишь причину...

---

Простите, а поподробней... :icon_sad:

Паха,приезжай,будем интеркуллер мылить... Пивом))) За одно может и турбину разломаем)))

Что-то Кирюха обиделся на меня походу... или скучает))) все выходные требует с ним проводить))

подробнее: что то вроде пары капель фери, вода и собсно залить в пульверизатор, взболтать до состояния сплошной пены и облить весь интеркулер, при прогазовке из сот попрут пузыри, это и есть причина стрекотания... итого: поменяешь кулёк на какой нить универсальный чуть большего объема и сохранишь бабло на замене: модуляторов, датчика давки турбы, масло отделителя и т.д. как было в моём случае...

Цитата:

---

Сообщение от mdx

подробнее: что то вроде пары капель фери, вода и собсно залить в пульверизатор, взболтать до состояния сплошной пены и облить весь интеркулер, при прогазовке из сот попрут пузыри, это и есть причина стрекотания... итого: поменяешь кулёк на какой нить универсальный чуть большего объема и сохранишь бабло на замене: модуляторов, датчика давки турбы, масло отделителя и т.д. как было в моём случае...

---

Пора профиль заполнить.

Цитата:

---

Сообщение от eGo1st

Что-то Кирюха обиделся на меня походу... или скучает))) все выходные требует с ним проводить))

---

Это сезонное обострение))) так что готовь инвентарь,попробуем кулер, но мне по звуку все таки кажется что это цепь...

Снял я патрубки с кулька, соединили напрямую через трубу, звук остался. http://youtu.be/GKSZlGeN8Ao
Вот пытался записать звук... между 4-5 сек слышен тр-тр-тр мой.

Не слышу Не вижу!

я один слышу? ) :wacko3:

Что то типа помехи микрофона?

Цитата:

---

Сообщение от eGo1st

Снял я патрубки с кулька, соединили напрямую через трубу, звук остался. http://youtu.be/GKSZlGeN8Ao
Вот пытался записать звук... между 4-5 сек слышен тр-тр-тр мой.

---

Привет!
Звук твой услышал, у меня такая же фигня и на тех же оборотах! :eusa_think:

Победил в итоге или не паришься? Всегда этот треск был или ... ?

Треск убрал Вахмурка, убрал программно как-то. Хотя сейчас, такое ощущение, что опять вернулся звук...