Поломка у товарища, нужны умные советы.

Всем привет! У товарища случилась беда с машинкой вот такой:
Двигатель 2.7 дизельный (165 л.с.)
Механическая коробка передач
Полный привод
Машина 2009 года выпуска, была куплена в 2016 году
SsangYong Rexton (1G)
Он поехал на природу и форсируя не глубокий, по пороги, брод въехал на холм остановился, отключил раздатку и передок, заглушил, покурил, завёлся и всё. Машина не набирает обороты и не едет, от слова "вообще"!
Вопрос знатокам: куда лезть? Турбину, фильтра, свечи накала, клапана форсунок уже поменяны, толку ноль целых хрен десятых... Жалко человека, прошу помощи советами! ХЕЛЛП МИ!!!

Проводку снизу замочил, я так думаю. Снимать разъемы сушить.

Турбина-вакуум-модулятор турбины

А диагностику пробовали сделать?

Цитата:

---

Сообщение от Rostik

Проводку снизу замочил, я так думаю. Снимать разъемы сушить.

---

Проводка . Все смотреть снизу, по всем проводам, что идут на раздатку. Проводка э.- эта слаба
Вакуум , да, на хабы

Диагностика ошибок не показала.

Из моего опыта случаи, когда не набирала обороты: трещина в вакуумной трубке возле модулятора, сорвало патрубок с интеркулера(недотянул хомут), обрыв двух проводов возле фишки раздатки(коса от блока к раздатке), разрыв колец ABS.
Ошибок нет? А чем читали? Коробку берет сканер?

Читали мастером из ближайшей подворотни(сервиса) ни чего он не нашел...

Ясно, спасибо пока будем копать...по результату отпишусь. Всем гранд мерси, комрады!

Пока ремонт отложен из-за нехватки средств. При поступлении их будут заменены все форсунки.

Зачем менять все форсы ? По ним что? Ошибки? В обратку льют?

Нет,, две Лили в обратку, их сняли, поставили новые клапана, воткнули на место и по ним появились ошибки. До переборки их не было. Я так думаю не так собрали или местами попутали, вот они без прописки кодов и не работают как нужно... Хотя я ребятам писал, что бы по очереди перебирали, каждую форсу. С последующим заводом и проездом хотя бы нескольких километров. Потом уже перебирать следующую форсунку. Это желательно для того, что бы тот код который в мозгах машины так и остался на своём месте. Но, это моё личное мнение, что это влияет, может быть я ошибаюсь.

После снятия по форсам могут появиться ошибки, но не проблема же их сбросить. Главное, чтобы их правильно собрали и грязь не попала.
Просто подливающие в обратку форсунки, если не было ошибок, не повлияли бы на "не набирает, не едет".
Из-за двух менять все- эт если лишние деньги есть.
Есть лишние деньги- высылайте лучше мне:drag::yahoo:

Вот в том то и вопрос, правильно ли собрали...

Как проверить то, без новых форсунок никак...а новые даже на Али чирик каждая, если не больше. И всё равно хотя бы две новые нужно поставить вместо тех, перебранные.

Как-как)) Снять, одеть колпачки, чтоб грязь не попала и отвезти на стенд

Добрый всем день,подскажите каталожный номер сальника редуктора заднего моста на саньенг Рекстон 2, 2009 г.в.,2,7 xdi, сзади мост.

Смотри здесь- http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=8&tabid=41
и здесь- http://www.e-autoshop.ru/index.php