Всем привет! Долго изучал данный вопрос так как машина выросла в высоту. Далее кидаю ссылку как что вышло в своем Б.Ж. на Драйве. Может кому пригодится. вышло прикольно. Самому нравится)))) http://www.drive2.ru/l/4015337/
Вид для печати
Всем привет! Долго изучал данный вопрос так как машина выросла в высоту. Далее кидаю ссылку как что вышло в своем Б.Ж. на Драйве. Может кому пригодится. вышло прикольно. Самому нравится)))) http://www.drive2.ru/l/4015337/
Здорово! А как эти заклепки расклепываются?
И что использовал в качестве 2-см проставок между стойкой и накладкой стойки? Длина болтов какая?Цитата:
Сообщение от KITT
Отлично получилось:icon_thumright:. Именно этого и не хватало Рексу.
Ещё бы на задние двери такое смастерить:2953:.
Сори за офф. Но где то я такую же тему видел.
Ваще вещьч нужная, а то в машину садишься как балерина, ногу приходиться задирать выше головы http://s17.rimg.info/9abf8202e72c4f7...8912737121.gif
Павел, скажи где ручки заказывал плиз.
в отчете с драйва все подписано:Цитата:
Сообщение от боцман
"сама ручка от крузака 74610-60070-B2 и заглушки к ней 74615-60030-В2 и 74616-60030-В2"
на екзисте от 632 руб
Интересно, спасибо за отчет на Спортс так же хочу сделать.
там есть спец заклепочник для них , но можно просто болтом закрутить и с обратной стороны образуется юбочка .Цитата:
Сообщение от KITT
так как втулка с резьбой стальная а тело заклепки (то на чем держится) алюминевое , я бы не стал возлагать больших надежд на эту ручку
Темка понравилась, загорелся, но не могу нигде найти у нас эти гайки:dash3:
Ребят, извините что не отвечаю в теме. Рад что многие заинтересовались. Стырил ка то на драйве. Парень на Эль -200 поставил. Потом я воплотил. Заклепки действительно алюминиевые. Держатся очень крепко. Пользуюсь ручками постоянно. Держатся очень крепко, как и когда их поставил. После меня народ ставил без коепальника. Просто болт, несколько шайб и гайка. Всем удачи в новом году. С новым годом!!!
Я себе на Кае сделал вот так:http://kyron-clan.ru/forum/index.php...ki-passazhira/
Но с небольшими переработками под своё разумение. Железку чуть по короче сделал. Не красил(Мне показалось лишним так как использовал оцинкованную пластину и скобы )Вложение 5905Вложение 5906Вложение 5907Вложение 5908 Сегодня другу тоже забатцал. Держится ооооочень крепко. Я за эту ручку всю машину шатал. Весел на ней(ВЕСА ВО МНЕ ЦЕНТНЕР)Мне кажется очень хорошо вышло.
Зачетно !!!! и первоисточник класс , всё подробно . даже я всё понял сразу......
первое впечатление : надежней чем предыдущее решение
http://s45.radikal.ru/i109/1311/d7/5de2f0860da6.jpg
**
ручки 96279672 уже отложил в корзину. будем обмозговывать и для второго и третьего рядов.....
Я только вот эту пластину сделал короче что бы не срезать крепление на обшивке к стойке как в варианте по ссылке. Площадка вышла по длине где то 16-16.5 см. если не ошибаюсь. Но то что надёжно 100%. Я без шуток на ней весел и раскачивал машину за неё. Я делал что бы маме забираться было легче. И по этому не мог позволить что бы она оторвалась случайно.
Отчет супер молодец, летом хочу тоже замутить себе ручки. Только скажи зачем такие сложности, здесь на форуме есть описание как ставить пишут что держится крепко не оторвешь.
мои пассажиры-дачники ( бабули 60 лет ,центнер веса, ноги не задираются уже ...) обязательно отдерут эту алюмяшку. не отдерут так разболтают.Цитата:
Сообщение от боцман
да и я не 90-60-90
а по существу :
первый вариант крепится в 2-х местах к жестянке алюминиевыми гайками
второй вариант крепится на жестянку в 10-и или более местах . а ручка в двух нормальных стальных гайках
Не может я не прав но сама ручка крепится на двух болтах и отодрать ее что от стойки, что от этой конструкции одно и тоже. Я не критикую просто хочу понять весь смысл крепления один и тот же.
Борис тут 2 слабых места :
1.кузовщина - жестянка 0,8мм и крепиться к ней перпендикулярно ненадежно - ручка создает плечо и таская за ручку она будет гнуться и лопаться в месте соединения.
2.алюминиевая гайка-заклепка . тоненький деформированный при установке алюминий - это ещё хуже тонкой жестянки ....
а теперь после этих доводов ещё раз:
первый вариант крепится в 2-х местах к жестянке алюминиевыми гайками
второй вариант крепится на жестянку в 10-и или более местах стальными саморезами . а ручка в двух нормальных стальных гайках
Понял, а если бы ручки крепились на заводе штатно они бы крепились к голой стойке как на многих машинах. Предположу что в расчетах заложен запас прочности.
почти так. для прочности в местах крепления металлу придают профилированую форму ( ну типа выдавят площадку 30х30мм ) и упрочнят ее , приварив пластину 1-2мм. получиться 2-3мм металла. туда и резьбу нарежутЦитата:
Сообщение от боцман
Я сфоткал как у меня крепится пластина и как выгладит.Вложение 5912Вложение 5913Вложение 5914Вложение 5915Вложение 5916Вложение 5917
Вот пояснения что изменил по сравнению с исходником.https://www.drive2.ru/b/1717760/