Мы тоже зимой без пропеллеров гоняли))) А тепло пришло и на те - "чемодан без ручки" - без него перегрев, а с ним гул как от самолёта... был
Вид для печати
Мы тоже зимой без пропеллеров гоняли))) А тепло пришло и на те - "чемодан без ручки" - без него перегрев, а с ним гул как от самолёта... был
Установил на жару все же муфту AVA MSC488. Стало работать все как надо ):dance4:
НТК, все таки гУмно оказалась?! А ее аналог значит работает как надо! Бум знать! Кстати, как говорил Охотник, смущает только один момент, что по совместимости она идет и на бензо и на дизель моторы.. Но , как говориться, будем смотреть, что да как. Если нормальная работа восстановлена(а сравнить есть с чем!), то радует, что есть еще один вариант аналога... Спасибо за инфу.
Себе ставил AVA(у),по параметрам идет как на бензин и на дизель (2.7 xdi,2.7 XVT).Сейчас на улице тепло,и в пробках постоял с кондеем,работает,при наборе после "стояка" пошумит,потом все тихо,т.е работает как надо.Получаеться все зависит от теплоотдачи двигателя,а муфты почти все работают одинаково!?
Наша вискомуфта для ДИЗЕЛЯ 2.7
6652000222 по кодам и дизелю, мне кажется, что бьется с Вискомуфтой Mersedes
A6032000222 или A6032000022. (Вообще я заметил, что наши партнамберы отличаются обычно от Мерсовских первыми тремя цифрами).
Для этих мерсовских заменители:
1314901900 - JP Group
MS C408 - AVA
0140200048 - Meyle
PF12-05 - Protech group
Эксплуатация вискомуфты Protech group PF-1205 : поставлена в середине марта с.г. взамен вышедшей из строя штатной (заводской) после 4,5 лет эксплуатации и пробега в 160 т.км.
Позавчера, т.е. 03.10.14 г. "клинанула" эта вискомуфта по причине разрушения подшипника. Пробег на ней составил чуть больше 30 т.км (7 месяцев). Была заменена на "родную"
http://s61.radikal.ru/i171/1410/ad/bc7b845663b7.jpg
Пока продолжаю эксперимент с этой муфтой. Но я 30 еще не наездил.
Как вариант решения проблемы, замена вискомуфты на электрический вентилятор, отчет есть на КК.
У меня и одна из старых оригинальных отходила мало...
была поставлена новая в Карси при пробеге 100 680 – 10.01.2013, крякнулась сразу после окончания ремонта после гидроудара - собственно сам гижроудар на пробеге 109 800 - 23.05.2013, + ремонт месяц
Научный китайский эксперимент закончен. Подшипник сдох. Заменена на родную. Пробег муфты чуть меньше 30.
Как ни странно но у меня то же. Прошел на ней около 40. Совпаденье или ресурс китайского прома?
По ховерам вроде не скажешь. Пока купил другую в той же ценовой категории. Если будет так же, то 1 рубль в год на деталь для 7-ми летнего автомобиля, это неплохо.
Подумаю, как заменить подшипник, может что получится.
И это при том, что подшипник был от души мною набит смазкой
Вобщем я себе поставил JP Group. 1314901900
Встала как родная. Ниче подрезать/подпиливать не надо было. Поставил в начале сентября. Проехал около 7 тыщ. Вроде работает :)
Родная и новая
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...RBB5IqinA4.jpg
Обе с обратной стороны
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...Wd22E-PRlI.jpg
Обратите внимание на номерок, который указан на самой муфте - это мерсовский номерок муфты без литеры А. (Номер самого JP GROUP нигде на муфте не указан)
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...bGok6cLXNc.jpg
Кол-во смазки в обеих
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...b-p7UL3l3M.jpg
Кол-во смазки в новой не радует...
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...yVIyuPti18.jpg
Смазал своей смазкой дополнительно.
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...euT--GOiXo.jpg
Как сидит вентилятор на старой муфте - та самая "пипка"
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...KJlI2dsAFw.jpg
Как сидит вентилятор на новой муфте
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...bXjbFbB2hQ.jpg
"Пипка" на новой
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...CzzBAbCUjQ.jpg
Крепления под болты - как родные
https://pp.vk.me/c622330/v622330799/...JD4gWI4sHs.jpg
Для поиска заменителя использовал Мерсовский номер
A 603 200 02 22 или
A 603 200 00 22
И тот и тот идут на мерсовские дизели. Почему оба номера бьются - так и не выяснил. Скорее всего одна из них новее (типа 22 до такого то года, а 222 после такого то года)
Отлично! Молодец!
Доброго дня!
Тема конечно старая, но вдруг...
На рексе XVT проблема с шумом, ну в общем все как у всех, описывать ну буду, в карси сказали замена муфты, оригинал дорого, весь инет облазил, нашел все форумы и темы, где писали про аналоги, в общем в Москве походу только 1314901900 можно найти сейчас, цена приемлемая (около 2 к) хотелось бы уточнить подойдет ли она на Rexton XVT, там где-то выше писали про XDI , мне кажется там все одинаковое, но на всяк случай уточните, кто в курсе
Подойдет ли аналог, который Вы нашли, по всем параметрам, я не знаю.
А вот то, что XDI и XVT вязкостные муфты одинаковые, это точно!
Андрей, понял, спасибо, наверное тогда чтобы не рисковать стоит брать MSC488 как писали выше, по цене разница 200-300р. выходит
Коллеги, добрый день! Кто менял подшипник на вискомуфте. Обнаружил люфт на вуле вискомуфты.
а как понять что муфта того, тю-тю и надо менять? :2953:
наверно когда заклинит )
и будет выть всегда)