здрасте форумчане ,я новичек по владению дизелем и пока не могу догнать по маслам нужен совет:масло несте для турбо дизелей 10w40 подойдет для актион спорт 08г 6акпп,за любой ответ буду признателен,или направьте на имеющуюся инфу.Вложение 7707
Вид для печати
здрасте форумчане ,я новичек по владению дизелем и пока не могу догнать по маслам нужен совет:масло несте для турбо дизелей 10w40 подойдет для актион спорт 08г 6акпп,за любой ответ буду признателен,или направьте на имеющуюся инфу.Вложение 7707
ааааа....ууууууу......
Привет.
Год машинки сколько пробежала?
Инфы побольше!
2008год 6акпп 137000 пробег
актион спорт
Я бы порекомендовал MOBIL 5W40 если особо не ест масло, то можно MOBIL 0W40.
Несте отличное масло, сменил только по причине мало в продаже встречается, ездил на нем более 10 лет
Привет!Цитата:
Сообщение от евгеша
Я так понял это полусинтетика? А чем вызван выбор именно этого масла? То что турбодизель написано? Цена? халява?:))
Вот ссылка на рекомендациями всем тех жидкостям от завода SSY MOTOR http://www.ssangyong.ru/upload/ibloc...fea9a9f9ac.pdf
Масло в моторе должно удовлетворять стандарту по МВ ( мерседес бенц) 229.3 если нет сажевого фильтра и стандарту 229.31 , если есть сажевый!
Где выпущена машина? ( первая буква вин кода какая?)
Сори за ссылку, с телефона не просмотрел- она по рексу, но стандарт для тебя указал верный. Посмотри там в таблице различные типы движков, может твой двиг тоже будет. Но в 08 году Стандарт по моторному маслу был 229.3. Посмотри по характеристикам масла Несте подходит к этому стандарту?
Вот нашёл по спортсу
http://www.ssangyong.ru/upload/ibloc...7013b9d6d2.pdf
Нашёл характеристики: извиняюсь, что обозвал Масло полусинтетикой . Это синтетика вот стандарты по которым он прошло одобрение:Цитата:
Сообщение от Leo
SAE: 10W-40
ACEA: Е7/E5/E3, B3/B4, A3
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4/SL
MB 228.3, MB 229.1, VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-2,MAN M 3275, CUMMINS CES 20,071/2/6/7/8, MACK EO-M PLUS, RENAULT R.V.I., RLD (Renault LongDrain), RLD-2, MTU Type 2, GLOBAL DHD-1, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Caterpillar ECF-2
Думается так: при всех его плюсах я бы рекомендовал выбрать масло по стандарту МВ 229.3. Почему? Все таки это масло ориентировано на большегрузную и спецтехнику ... И стандарт "низковатый " для мотора SSY.
http://shop-vita.ru/wa-data/public/s.../13386.970.JPG судя по этой информации подойдет для дизеля санг енг актион спорт.
всем спасибо за информацию.
я б поспорил, но насильно мил не будешь....Цитата:
Сообщение от евгеша
в первую очередь - для большегрузов и спец тех-ки....
конкретно для А-S маловато требование стандарта..
а так да-на заборе написано..а там дрова!:)
Езжу на бочковом и сомнения закрались за качество. Цена не соответствует качеству. Проехал 7500 и вязкости не хватает, когда раньше 10000 выхаживал в лёгкую. Определяю по гидронатяжителю, поменял аккурат перед заменой масла. Пробег 145, о износе цепи говорить думаю рано.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Там где я отовариваюсь, у них такие синие канистры из-под масла забирал, очень удобные! Надо спросить их, куда они льют этот Нестле:icon_question:
залил нынче оригинальное санг ёнг от луки . пока претензий не имею
присоединяьс: цена вопроса\где берёшь?)Цитата:
Сообщение от LAVR
Эхх, новичек!:( спрашиваешь, ждешь что ответят, а сам на свое волне настроен.....Цитата:
Сообщение от евгеша
Читай все внимательно!!
В мануале выданном с машиной на стр. 2 и 13-8:
Сорт: Оригинальное моторное масло Ssangyong
D20DT (Утвержденное спецификацией MB 229,1 или 229,3)
Вязкость: Список MB No. 224,1
Допуски по маслам по MB (Мерседес Бенц)
http://avtomaslo.info/dopuski-mercedes-benz/index.php :
MB 229.1
Моторные масла для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми моторами, выпущенными с 1998-го по 2002-й год.
Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, а также B3.
Автомасла, одобренные по допуску МВ 229.1 не рекомендуется применять в двигателях МВ после 2002 года выпуска, (у тебя 2008 год!), а именно:
бензиновых M271, M275, M28, а также дизельных OM646, OM647 и OM648.
Моторные масла, сертифицированные по МВ 229.1 - по ссылке ниже.
http://li.ru/go?bevo.daimler.com/bev...1&suchbegriff=
MB 229.3
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
Моторные масла, одобренные по МВ 229.3 рекомендованы для бензиновых двигателей серий М100 и М200, а также для дизельных - серий ОМ600 (кроме моделей с сажевым фильтром).
Автомасла, имеющие допуск МВ 229.3 - по ссылке ниже:
http://li.ru/go?bevo.daimler.com/bev...3&suchbegriff=
MB 229.31
Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс ACEA C3.
Список масел МВ 229.31 - по ссылке ниже:
http://li.ru/go?bevo.daimler.com/bev...1&suchbegriff=
А судя по тому, что у тебя Актин Спортс - чистокровный Кореец (не так? Вин код начинается на К ?), то в машине установлен сажевый фильтр (CDPF), то для мотора такой машины нужно масло с пониженным содержанием зольности (сульфатной золы). Эти масла относятся к стандарту 229.31..
Так что твоё НЕСТЕ ни к черту не подходит к мотору твоей машины...
дизель актиона в последний путь провожаешь ?Цитата:
Сообщение от евгеша
актион спорт 08 года вып,6акпп евро-4 ,на другом форуме пишут что сажевого фильтра нет,в сервисе тоже самое сказали.говорят что сажевик стоит только на новых актионах.и причем тут в последний путь?
-
запоминайте :Цитата:
Сообщение от евгеша
движок у нас родственник мерсовского и признаёт только допуски мерседес бенс.
минимальный допуск пишется так MB 229.3 - без саж фильтра. и MB 229.31 с фильтром
приветствуется масло высшего качества MB 229.5 и MB 229.51
если на канистре нет этого допуска то масло не одобрено МВ по двум причинам :
1. не подходит
2 не проверялось МВ
. в Вашем случае оно проверялось и вердикт - для наших двс не подходит.
Описание
10W-40 Neste Turbo LXE
Спецификация
SAE: 10W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SL
ACEA: E7/Е5/E3, B3/B4, A3
OEM: MB 228.3, MB 229.1, Volvo VDS-3, Volvo VDS-2, MAN M 3275, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2, /-6/-7/-8, Renault RVI RLD, RLD-2, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2, ECF-1-a, MTU Type 2, Allison C4, Caterpillar TO-2
Описание
Масла Neste Turbo LXE специально разработаны для тяжелого транспорта. Они успешно применяются в дизельных двигателях грузовиков и автобусов высокой мощности, в дизельных двигателях рабочих машин, а также в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и вэнов.
Благодаря заcлугам нового класса API CI-4 и ACEA E7 масла Neste Turbo LXE выполняют намного лучше требования Euro 3, Euro 4 и EGR (рециркуляция выхлопных газов). Масло поддерживает двигатель чистым, защищает от износа и поддерживает расход масла низким.
Масла Neste Turbo LXE пригодны для всех моделей грузовой техники и рабочих машин. В этом можно убедиться, сравнивая требования изготовителя из инструкции по использованию техники с классификациями масла Neste Turbo LXE. Масла Neste Turbo LXE в том числе соответствуют и требованиям для длительных диапазонов замены масел Volvo, Scania и MB. Изготовители двигателей дают подробные рекомендации по диапазонам замены масла. Масла также отвечают новейшим требованиям Sisu и двигателей Cummins, Mack, Caterpillar, Renault.
Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.
10W-40 Neste Turbo LXE
мв 229.1 совсем не подходит?:suicide_fool-edit:
написано же 229.1,либо 229.3, либо 229.31 без cdpf
VIN код то какой? ТРИ Раза спросил! Первая буква то какая??Цитата:
Сообщение от евгеша
Как бы тебе сказать то попонятней!!??Цитата:
Сообщение от евгеша
"Частично"... Это "старая" норма , для твоего года выпуска машины - врядли!!!
И пойми (спроси, пробей по вину, в магазине пусть пробьют) есть ли у тебя сажевый фильтр или нет?
Если есть , то требование к маслу жестче - 229.31.
если нет- то (имхо) - 229.3
а что ты так к НЕСТЕ зацепился? Халява?
Вот главная фраза в характеристиках, все остальное- это вторичное... но ТОЧНО даст понять можно или нет - только СООТВЕТСТВИЕ спецификации масла в мотор для твоей машины..Цитата:
Сообщение от евгеша
надоел?:flag_of_truce::flag_of_truce:
не ребята льют в бензинки очень хвалят?и магазе где отовариваюсь посоветовали,магаз проверенный.придется отдать обратно.залью также кастрол 5-40.одобряете? да и смотрели по докам сказали сто пудово пойдет.
по деньгам чуть дешевле кастрола вышел.
ну как же можно...Нет, ведем беседу, дискутируем!:punish:Цитата:
Сообщение от евгеша
По каким , если не секрет?Цитата:
Сообщение от евгеша
ЗЫ: а ВИН код секретная инфа?
ЭТО вопрос нам или это утверждение!?Цитата:
Сообщение от евгеша
Ради интереса: я не такой спец по маслам, сказать , что это гуд или не гуд, чем то (другое) не могу.. а что эти ребята говорят такого про масло НЕСТЕ?
Как пользователь лично я руководствуюсь критериями эксплуатации: соответствие допуску для мотора, уверенный пуск зимой, не теряет свои свойства на протяжении всего межсервисного срока (белая бумажка в помощь)...ну и конечно соответствие цена/качество , возможность нарваться на контрафакт (подделка бренда)на рынке , проверенность место, где приобретаю масло..
а как у вас?
вин код начинается на :КРАСА. я тоже руководствуюсь опытом эксплуатации,но дизель для меня пока можно сказать новинка.А на контрафакт можно нарваться и с оригинальными маслами,был опыт с маслом тотал на тойота витз, после замены примерно 500-800 км. начались стуки в гбц.при вскрытии обнаружили задир распредвалов и стружка в фильтре и поддоне картера.
Чтд -это кореец чистокровный....Цитата:
Сообщение от евгеша
С большой вероятностью у тебя сажевик установлен! Владельцы Актионов - ау!! ответьте так или нет?
сажевого фильтра точно нет и если был катализатор банка резаная и варенная...... решился на нести, залил катаюсь проехал больше тышы все ок,масло стоит уровень как и положеноо,работает мягенько,пока норм.Цитата:
Сообщение от LAVR
А СРАЗУ НИЧЕГО И НЕ СЛУЧИТСЯ
вольному воля....Цитата:
Сообщение от евгеша
PS: к чему тогда весь этот икромет на 30 сообщений?...