подбор мерсовской ГБЦ

Люди мозг уже сломал себе, может кто владеет инфой. нужно сменить ГБЦ на рексе, причины опускаю что бы не тратить чужое время.

На дроме и авито предлагают варианты ГБЦ М111 движка : 111 010 31 20 или 110 010 54 20 или 111 016 33 01, но без уверенности в голосе.

кто то какие то ведь ставил уже, перерыл уже весь интернет, конкретики никакой, в самом нужном месте отсутствует самая нужная информация. Кто то ставил, а номера не знает, очевидно не сам ставил. Учитывая что номер ГБЦ трудновато рассмотреть без подручных средств типа зеркальца, эндоскопа, те кто поменял, очевидно не хотят заморачиваться с поиском номера.
Купить наудачу, а потом ряды Авито пополнять... Да ладно бы стоила 4-5, так нет, 12-15 за б/у (кот в мешке).

может по фото идентифицировать?

https://korandovod.ru/forum/topic/35...7%D0%B8%D0%BD/

не смотрел?

видел конечно.Смущает информация от нескольких мотористов, что у разных версий ГБЦ могут быть отличия и в гидрокомпенсаторах, и клапанах и каких то соединениях. Можно конечно тупо снять свою ГБЦ и побежать по разборкам сравнивать. но проблема в том что в частности по Сургуту я на разборках нашел только три 111 двигла с одной и той же головой 111 016 33 01, а если она не подойдет, то что делать? Стоять с разобранным двигателем, а колеса то нужны.
В общем пока в поиске информации. Решу конечно, но очевидно не быстро.

Цитата:

---

Сообщение от iliss2008

три 111 двигла с одной и той же головой 111 016 33 01, а если она не подойдет, то что делать? Стоять с разобранным двигателем, а колеса то нужны.

---

Брать пихло целиком)

Цитата:

---

Сообщение от Михась

Брать пихло целиком)

---

Смешно :682fd6d:А как в случае продажи замену двигателя регистрировать в ГАИ (ГИБДД, прости господи язык сломаешь)? В моём ПТС стоит модель двиг 161, а чисто мерсовском выбит номер М111. Что то подсказывает, что замена как по нотам - не проканает, уж в чём-чём, а в цифрах то менты слава богу разбираются, особенно на купюрах:682fd6d:
Да и откровенно говоря двиг целиком - тоже кот в мешке, только ещё большего размера. Во всяком случае вид тех двигателей что я видел вызывает некоторые сомнения. К слову сказать, сегодня посмотрел на двух из них номер на блоке -выбит М111.942, а это 2,0 литра. А у нас как известно стоит копия М111.970., 2,3 л.
А вот ГБЦ внешне точь в точь, несмотря на разницу в литраже двигателя. Х.з. в чем отличия голов, но ведь не даром же номеров ГБЦ на эту модель двигателя хренова туча. И те что я вначале темы указал - это далеко не все версии ГБЦ 111-го движка. Постарались немцы, я бы сейчас взял одного из них в плен, что бы выведать в чём разница. Во всяком случае у 2-х литрового распредвалы скорее всего точно другие, а возможно и клапана.
Кстати вопрос в студию - а кто нибудь знает параметры/размеры наших клапанов?

дык взять контрактный 2,3 он по цене около 50 тысяч стоит, с гарантией
а свой потом колупать на запчасти

в любом случае если не сам делаешь разборка и сборка будет прилично стоить

вот с доками для постановки на учет например

https://www.avito.ru/krasnodar/zapch...3_l_1984302180

Ну или самый крайний вариант, брать все 3 головки ГБЦ, и договариваться что вернешь две если не подойдут

Я себе менял ГБЦ на мерседесовскую
поставил R 111 016 21 01

Брал в Белоруссии, при мне с двигателя снимали.

фото не могу вставить, так бы приложил

Отпишусь в этой теме, т.к. нигде не нашёл информации о других подходящих номерах гбц от Мерса.
На выходных забрал авто с сервиса, заменил гбц на мерсовскую и могу сказать, что на G23D подходит номер R1110163301. Вопросов у мастера не возникло. Опрессовали, отшлифовали и притёрли клапана. Чтоб подтвердить свой выбор связался с одной из разборок на Авито, где был двиг 2.3 (111.970) с Мерса, попросил глянуть номер ГБЦ, был такой же.

Если не ошибаюсь, это ГБЦ больше для компрессорных моторов. Хотя теоретически подходит и к простым...безнаддувным.