А вот такими бывают клапан EGR и впускной коллектор:
http://s52.radikal.ru/i138/1508/27/d93ae9aaaf23.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1508/96/a9e719346d1c.jpg
Вид для печати
А вот такими бывают клапан EGR и впускной коллектор:
http://s52.radikal.ru/i138/1508/27/d93ae9aaaf23.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1508/96/a9e719346d1c.jpg
При этом говорят плохая машина! Туда вообще не заглядывали!
Я так понимаю фильтр воздушный в соседней теме тоже с этой машины? )))
Нет, Кирилл, с другой!Цитата:
Сообщение от KITT
Спрошу тут, чтоб тему не плодить. Братцы подскажите где можно найти заглушку на место подсоединения патрубкаЕГР , что крепится к выпускному коллектору (рядом с турбиной) . Сам нЕгр физически заглушён, но
В месте около впускного, поэтому образовался аппендикс для отработанных газов... В общем надо провести хирургическую операцию по удалению аппендикса, соответственно заглушить дЫрк около турбины.. Помогите , где взять сию заглушку/пластину?
Все б ничего , но начали сифонить через аппендикс отработанные газики и прям на гену... Менять саму трубу бессмысленно, проще ее выкинуть...
Олег кажись на форуме где то был эскиз заглушки
На просторах инета нашел, она же...
http://sasha13.users.photofile.ru/ph.../211732970.gif
Очень крепкая получается из тормозной колодки.
Спасибо, Саш ! Принял к исполнению!!!Цитата:
Сообщение от Фартовый
Все оказалось и проще и нет.
Заглушку на выпускном коллекторе поставили.
Но так как там посадочное место трубопровода конусное (садится конусное основание трубопровода в конусное ложе, что на выпускном коллекторе), то края стенок на выпускном коллекторе тонки , и не факт, что со временем эти края не прогорят под заглушкой (см. фото)
http://s008.radikal.ru/i306/1608/13/08b03b8a26e4.jpg
вышли из положения следующим образом: часть трубопровода-аппендикса, что подает отработанные газы на ЕГР, та что с гофрой (под которой и был свищ), был снят, разрезан и наварены заглушки.
http://s015.radikal.ru/i333/1608/b7/66f56f2da90d.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1608/38/ec3da2f95244.jpghttp://s020.radikal.ru/i713/1608/ea/226693c5e76e.jpg
Видно как от засечек отработанных газов досталось генератору и патрубку охлаждения двига (темные следы нагара)
http://s020.radikal.ru/i707/1608/f1/2d799d62f96a.jpg
Теперь, после установки заглушек выглядит это так (немного плохое качество)
http://i042.radikal.ru/1608/0a/3f24f4c8b332.jpg